Trang chủ Đầu tưDự án - quy hoạch Tuyến đường kết nối Đông – Tây tỉnh Cà Mau hoàn thiện

Tuyến đường kết nối Đông – Tây tỉnh Cà Mau hoàn thiện

bởi Linh

Dự án xây dựng cầu sông Ông Đốc, tuyến trục Đông Tây và cầu Gành Hào là một trong những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Cà Mau, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối

Cầu Ông Đốc kết nối hai bờ sông Đốc

Cầu Ông Đốc

Cầu Ông Đốc ở cửa biển Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2023, là điểm đầu của dự án tính từ hướng Tây. Dự án có tổng mức đầu tư 2.149 tỷ đồng, do Ban quản lý Dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư.

Hoạt động giao thương tại Sông Đốc

Khu vực Sông Đốc

Từ khi có cầu Ông Đốc, Sông Đốc – một trong những cửa biển lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long, đã trở nên sôi động hơn với hoạt động giao thương thuận tiện.

Tuyến đường từ bờ Nam Sông Đốc

Tuyến đường

Tuyến đường từ bờ Nam Sông Đốc dài khoảng 23 km, kết nối với quốc lộ 1, thuộc địa bàn xã Hưng Mỹ, huyện Cái Nước.

Cầu Bảy Háp trên trục đường Đông Tây

Cầu Bảy Háp

Dự án thành phần 2 – tuyến trục Đông Tây, dài 18 km, có 15 cầu, đã được khởi công vào quý 3 năm 2021 và hoàn thành vào đầu năm 2024.

Cầu Mương Điều kết nối với tuyến đường đến xã Tân Thuận

Cầu Mương Điều

Cầu Gành Hào vừa thông xe kỹ thuật vào ngày 19/4, là điểm cuối của toàn dự án kết nối Đông – Tây của tỉnh Cà Mau. Cầu Gành Hào là cầu lớn nhất từ trước đến nay nối liền hai tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu.

Cầu Gành Hào

Cầu Gành Hào

Dự án cầu Gành Hào có tổng chiều dài hơn 6 km, vốn đầu tư 655 tỷ đồng, khởi công quý 2 năm 2023.

Ông Lâm Văn Bi, Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, cho biết dự án góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch phê duyệt của Bạc Liêu, Cà Mau, tạo trục kết nối cửa biển Sông Đốc với cửa biển Gành Hào, rút ngắn thời gian lưu thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng.

Phía đầu cầu Gành Hào thuộc thị trấn Gành Hào

Khu vực cầu Gành Hào

Theo chủ đầu tư, dự án đã được thi công đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng bất chấp những khó khăn về nguồn vật liệu và địa chất phức tạp. Dự kiến, dự án sẽ thông tuyến hoàn chỉnh từ Đông sang Tây vào cuối quý II và hoàn thành vào cuối năm nay.

Có thể bạn quan tâm