Cuối năm 2024, Bộ Chính trị đã chính thức phê duyệt phương án tái cơ cấu toàn diện Công ty Cổ phần Sửa chữa và Đóng tàu Việt Nam – PVSM, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong quá trình phát triển của doanh nghiệp này. Với phương án tái cơ cấu được phê duyệt, cánh cửa dẫn đến một giai đoạn mới đầy hứa hẹn cho PVSM đã được mở ra. Tuy nhiên, chặng đường phía trước của PVSM vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức và những tồn tại của lịch sử cần được giải quyết để có thể bước vào thời kỳ tăng tốc và phát triển bền vững.
Trong loạt bài viết về quá trình tái cơ cấu toàn diện PVSM và khát vọng đóng góp sức lực để phát triển ngành đóng tàu và cơ khí dầu khí Việt Nam, chúng tôi xin giới thiệu đến độc giả một góc nhìn tổng quan về ‘người khổng lồ’ trong ngành đóng tàu Việt Nam. PVSM là đơn vị sở hữu Nhà máy đóng tàu Dung Quất, một trong những đơn vị có tiềm năng lớn trong ngành đóng tàu và sửa chữa tàu biển. Với vị trí đắc địa tại khu vực Dung Quất, PVSM có lợi thế về đường biển và mạng lưới kết nối trên đất liền, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển và hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh một cách hiệu quả.
Được kỳ vọng sẽ đưa Việt Nam trở thành một trong những cường quốc về đóng tàu trong khu vực và trên thế giới, PVSM từng là cái tên nổi bật trong ngành công nghiệp đóng tàu. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu đầy tham vọng đó, PVSM cần phải tháo gỡ hàng loạt ‘nút thắt’ về tài chính, đầu tư hạ tầng trọng yếu và hoàn thiện nguồn nhân lực chất lượng cao. Những thách thức này không chỉ dừng lại ở việc cải thiện năng lực tài chính mà còn đòi hỏi sự đổi mới trong mô hình quản trị và kinh doanh, cũng như nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Quá trình tái cơ cấu toàn diện PVSM đang được triển khai với nhiều nhiệm vụ quan trọng, bao gồm tháo gỡ các ‘nút thắt’ về tài chính, xử lý các tài sản đầu tư dở dang, đầu tư đồng bộ các hạng mục thiết yếu và tinh gọn tổ chức. Trong đó, tập trung vào các lĩnh vực cốt lõi như đóng mới, sửa chữa tàu biển, cơ khí chế tạo và tham gia chuỗi giá trị năng lượng tái tạo là những hướng đi chiến lược. Đồng thời, doanh nghiệp cần xây dựng chiến lược dài hạn, mô hình quản trị – kinh doanh phù hợp và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu của thị trường và xu hướng phát triển của ngành.
Với tầm nhìn trở thành một đơn vị mạnh trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa phương tiện nổi, PVSM cần khai thác tối ưu nguồn lực hiện hữu, giảm phụ thuộc vào nhà thầu phụ và chuẩn hóa quy trình đánh giá tay nghề. Điều này không chỉ giúp tăng cường năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp mà còn góp phần nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ.
Trong bối cảnh kinh tế biển đang là trụ cột quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế đất nước, PVSM đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển đội tàu vận tải biển và tham gia sâu vào chuỗi liên kết điện gió, năng lượng tái tạo trên biển. Với những nỗ lực trong quá trình tái cơ cấu và định hướng phát triển rõ ràng, PVSM kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành đóng tàu và cơ khí dầu khí Việt Nam, cũng như đóng góp vào sự phát triển bền vững của kinh tế biển Việt Nam.