Trong bối cảnh ngành xây dựng đang trở nên cạnh tranh hơn và đòi hỏi cao về chất lượng, tiến độ cũng như an toàn lao động, các nhà thầu xây dựng tại Việt Nam đang tích cực áp dụng công nghệ hiện đại vào quá trình thi công. Mục tiêu chính là nâng cao năng suất, chất lượng công trình và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Từ Bắc đến Nam, trên các công trường xây dựng, hình ảnh của máy móc tự động, hiện đại, hệ thống quản lý thi công kỹ thuật số và thiết bị bay không người lái đang hoạt động nhịp nhàng. Việc áp dụng công nghệ này không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công mà còn đảm bảo chất lượng công trình. Cụ thể, tại khu vực miền núi phía Bắc, Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đang được triển khai với sự áp dụng nhiều công nghệ mới. Nổi bật là công nghệ thi công dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng tại hạng mục cầu Hàm Yên. Phương pháp này đặc biệt thích hợp với việc xây dựng các kết cấu nhịp có chiều cao mặt cắt thay đổi.

Không chỉ tại miền Bắc, tại Gói thầu số 04 thuộc cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, các nhà thầu cũng đã đưa vào sử dụng hàng loạt máy móc hiện đại. Máy khoan nhồi Zoomlion ZR300D và máy lu rung 40 tấn là những thiết bị được sử dụng để thi công đạt độ chính xác cao. Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cũng đã ghi dấu ấn với việc áp dụng tiến bộ khoa học vào thi công đường bộ cao tốc. Việc sử dụng phương pháp thi công dải phân cách bằng thiết bị tự động đã giúp nâng hiệu suất lao động lên mức cao nhất.

Tại Dự án Cầu Mỹ Thuận 2, nhà thầu đã sử dụng hệ thống cốp pha trượt tự động, kết hợp cùng thiết bị kiểm soát độ rung, độ lệch trụ cầu qua hệ thống cảm biến không dây. Cách làm này giúp đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng độ chính xác của các cấu kiện quan trọng. Một trong những xu hướng nổi bật hiện nay là việc áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong toàn bộ vòng đời dự án. BIM giúp các bên liên quan phối hợp hiệu quả, giảm sai sót thiết kế, tối ưu tiến độ và tiết kiệm chi phí. Nhiều nhà thầu lớn đã đầu tư mạnh mẽ vào phát triển đội ngũ kỹ sư BIM chuyên biệt.

Trong công tác quản lý, giám sát, các công nghệ mới như hệ thống camera giám sát và flycam đang được ứng dụng rộng rãi. Phần mềm quản lý tiến độ, nhật ký thi công số hóa cũng được các đơn vị tư vấn giám sát phát triển và áp dụng mạnh mẽ. Việc áp dụng công nghệ hiện đại trong thi công xây dựng sẽ là xu thế tất yếu và yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của nhà thầu. Những nhà thầu làm chủ được công nghệ, làm chủ được tiến độ và chất lượng công trình sẽ định vị được năng lực cạnh tranh trên thương trường.

Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách thúc đẩy chuyển đổi số trong xây dựng, trong đó có việc khuyến khích ứng dụng BIM, triển khai hệ thống dữ liệu công trình số quốc gia, thúc đẩy sử dụng vật liệu xây dựng thân thiện môi trường. Đây là cơ hội để nhà thầu Việt không chỉ nâng cao năng lực nội tại mà còn vươn ra thị trường quốc tế.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã nhấn mạnh sự cần thiết của việc xây dựng một sân bay tiêu chuẩn cấp 4E tại Ninh Bình, nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế và du lịch tại địa phương. Trong buổi làm việc với tỉnh Ninh Bình về quy hoạch và đầu tư xây dựng một số công trình giao thông vào ngày 25/7, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã đánh giá cao tiềm năng du lịch của tỉnh Ninh Bình, đặc biệt là du lịch tâm linh với các khu du lịch nổi tiếng như Tràng An, Bái Đính, Tam Chúc, Đền Trần…

Hàng năm, lượng khách trong và ngoài nước đến Ninh Bình rất lớn. Tuy nhiên, du khách từ các sân bay Nội Bài (Hà Nội), Gia Bình (Bắc Ninh) xuống, từ Cát Bi (Hải Phòng) sang hoặc từ Thọ Xuân (Thanh Hóa), Vinh (Nghệ An) lên phải đi quãng đường khá xa, dao động từ 80-150 km. Vì thế, việc xây dựng sân bay tiêu chuẩn cấp 4E có thể đón máy bay lớn là cần thiết, giúp hành khách, nhất là khách quốc tế, đi lại thuận lợi.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng lưu ý tỉnh Ninh Bình không chỉ phát triển kinh tế sân bay mà còn hướng tới khai thác hệ thống hạ tầng, đất đai, thương mại dịch vụ xung quanh nhằm phát huy hiệu quả nguồn lực đất đai, góp phần phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao đời sống cho người dân địa phương. Tỉnh cũng cần nghiên cứu cơ chế thu hút nhà đầu tư để tạo hiệu quả kinh tế cao hơn, môi trường sống tốt hơn.

Cục Hàng không Việt Nam được giao nghiên cứu bổ sung quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trong khi đó, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình Trương Quốc Huy đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Chính phủ nghiên cứu xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình, Cảng biển nước sâu tại khu kinh tế Ninh Cơ và một số tuyến đường quan trọng đi qua địa bàn tỉnh.

Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình dự kiến được xây dựng tại phường Liêm Tuyền. Vị trí đề xuất tương đối thuận lợi để đi tới các đầu mối giao thông trọng yếu ở phía Bắc như các cảng hàng không, hệ thống ga trên tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam và những trung tâm kinh tế – xã hội trong và ngoài tỉnh.

Cảng được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO) với hai đường cất, hạ cánh, có thể khai thác máy bay B787, B777, A350… Tổng diện tích quy hoạch khoảng 720 ha, công suất thiết kế ban đầu khoảng 10 triệu hành khách/năm (có dự trữ quỹ đất để mở rộng đáp ứng nhu cầu phát triển trong những giai đoạn tiếp theo).

Thị trường lao động Việt Nam đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực nghiêm trọng trong nhiều ngành nghề. Theo báo cáo của Công ty Cổ phần Anphabe, có bốn ngành nghề đang dẫn đầu xu hướng này và dự báo sẽ tiếp tục trong thời gian tới.

Ngành Công nghệ thông tin (CNTT) là một trong những ngành nghề đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực nghiêm trọng. Nhu cầu nhân lực trong lĩnh vực này rất cao, nhưng nguồn cung không đủ đáp ứng. Hiện Việt Nam có hơn 100 trường đào tạo CNTT, mỗi năm cung cấp khoảng 50.000 kỹ sư. Tuy nhiên, thị trường lao động đang cần đến 400.000 nhân lực trong lĩnh vực này. Đặc biệt, chỉ có 35% kỹ sư tốt nghiệp có thể đáp ứng yêu cầu của doanh nghiệp, số còn lại cần được đào tạo lại. Ngành CNTT cũng nằm trong top 3 ngành có mức lương cao tại Việt Nam, trung bình gần 20 triệu đồng mỗi tháng.

Ngành Y cũng đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực nghiêm trọng. Mặc dù số lượng cơ sở đào tạo y khoa ngày càng tăng, tỷ lệ thí sinh đậu vào ngành này vẫn khá thấp. Điều này dẫn đến tình trạng thiếu hụt nhân lực y tế, đặc biệt là tại các vùng sâu, vùng xa. Việc đảm bảo nguồn nhân lực y tế đủ để đáp ứng nhu cầu của xã hội đang trở thành một thách thức lớn.

Ngành Xây dựng đang trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ do nhu cầu xây dựng cơ sở hạ tầng tăng lên nhanh chóng. Nhu cầu tuyển dụng nhân lực cho các vị trí như kiến trúc sư, kỹ sư xây dựng, kỹ sư giám sát thi công đang rất cao, đặc biệt là những nhân lực có trình độ chuyên môn cao. Sự phát triển của ngành Xây dựng đòi hỏi nguồn nhân lực chất lượng cao để có thể đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Cuối cùng, ngành Công nghệ – Kỹ thuật ô tô cũng đang có nhu cầu nguồn nhân lực tăng cao do các doanh nghiệp gia tăng đầu tư và mở rộng quy mô sản xuất. Nhu cầu nhân sự không chỉ tập trung ở khâu sản xuất mà còn ở các vị trí như sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Đây chính là cơ hội việc làm rất lớn cho nhân lực lĩnh vực Công nghệ – Kỹ thuật ô tô, với cơ hội tham gia vào các vị trí thiết kế, sản xuất và ứng dụng các công nghệ mới.

Nhìn chung, bốn ngành nghề này đang có nhu cầu nhân lực rất cao và dự báo sẽ tiếp tục trong thời gian tới. Các chuyên gia và doanh nghiệp hy vọng sẽ có nhiều giải pháp để giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực này. Một số giải pháp có thể được xem xét, chẳng hạn như tăng cường đào tạo và huấn luyện nguồn nhân lực, cải thiện chất lượng giáo dục, và tạo điều kiện thuận lợi cho người lao động trong các ngành nghề này.

Thị trường lao động Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức trong việc đáp ứng nhu cầu nhân lực của các ngành nghề. Tuy nhiên, với sự hợp tác của các chuyên gia, doanh nghiệp và cơ quan chức năng, hy vọng rằng sẽ có nhiều giải pháp hiệu quả được đưa ra để giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực này.

Lâm Đồng “bội thực” nhà kính, nhà lưới và được cảnh báo gây xâm hại môi trường, cảnh quan. Ảnh: P.V

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Lâm Đồng, trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng hiện có 118,244 ha nhà kính, nhà lưới làm trái phép trên đất lâm nghiệp thuộc diện phải giải tỏa, tháo dỡ.

Đến hết tháng 11/2022, các địa phương đã vận động tự tháo dỡ và cưỡng chế tháo dỡ được 97,0141 ha/118,244 ha, đạt 82,05%.

Trong đó, Đà Lạt 72,221 ha/73,9806 ha (đạt 98,97%); huyện Lạc Dương 4,666 ha/24,41 ha (đạt 19,12%); huyện Đơn Dương 14,74 ha/14,74 ha (đạt 100%); huyện Đức Trọng 2,8369 ha/3,5623 ha (đạt 79,64%); huyện Di Linh 0,88 ha/0,88 ha (đạt 100%); huyện Đam Rông 0,6711 ha/0,6711 ha (đạt 100%).

Cách đây chưa lâu, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã lên tiếng cảnh báo về tình trạng nhà kính, nhà lưới tại Đà Lạt xâm hại môi trường, cảnh quan và gây tác động xấu việc phát triển kinh tế bền vững của địa phương.

Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng, tỉnh Lâm Đồng phải nhanh chóng quản lý nhà lưới, nhà kính, hiện đã hình thành vùng vi khí hậu tiêu cực ở nội ô Đà Lạt.

Xử lý thực trạng này, UBND tỉnh Lâm Đồng đang xây dựng Đề án quản lý nhà kính, thúc đẩy sản xuất nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, thích ứng biến đổi khí hậu trên địa bàn tỉnh.

Mục tiêu của Đề án này là giảm dần diện tích nhà kính sản xuất nông nghiệp, phát triển nông nghiệp bền vững, chuyển dần sang phát triển nông nghiệp sinh thái, nông nghiệp tuần hoàn; giảm dần diện tích nhà kính những vùng nội thị thành phố Đà Lạt, đến năm 2025 giảm 20% diện tích nhà kính và đến năm 2030 giảm 90% diện tích nhà kính so với hiện nay.

UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu chính quyền các huyện, thành phố chịu trách nhiệm triển khai thực hiện việc rà soát, thống kê nhà kính xây dựng trái quy định của pháp luật; lập kế hoạch giải tỏa, di dời nhà kính xây dựng vi phạm, quản lý sử dụng diện tích đất sau giải tỏa, di dời…

Kết thúc kỳ nghỉ lễ dài ngày, thị trường giao dịch trong không khí sôi động ngay từ đầu phiên, và đóng cửa tại 1.117 điểm, tăng 0,81% so với phiên trước đó. 

Đà tăng được sự đồng thuận của hầu hết các nhóm ngành trong đó đáng chú ý là nhóm điện nước, xây dựng và vật liệu khi nhiều mã cổ phiếu tăng với biên độ lớn. Chiều ngược lại nhóm viễn thông là nhóm giảm mạnh nhất với mức giảm 8,7%.

Nguồn dữ liệu: Agreseco Research

Khối ngoại tiếp tục duy trì đà mua ròng với giá trị gần 550 tỷ đồng trong phiên 27/1. Xét trong 5 phiên gần nhất khối ngoại đã vào ròng mạnh các mã HPG; SSI; VIC. Chiều ngược lại KDC; DGC; PNJ là 3 mã khối này bán ròng mạnh nhất.

Khối tự doanh vào ròng khoảng 450 tỷ đồng. Các mã khối này mua ròng chủ yếu trong 5 phiên gần nhất bao gồm FPT; MBB; VPB. Trong khi đó bán ròng chủ yếu các mã BSR; POW; NVL.

Nhà đầu tư cá nhân trong nước là khối duy nhất rút ròng khỏi thị trường trong phiên giao dịch đầu xuân với giá trị gần 940 tỷ đồng.

Hiện là mùa công bố báo cáo tài chính quý 4/2022, tính đến 19/1/2023, có 440/1609 doanh nghiệp và ngân hàng niêm yết (chiếm 39,2% tổng giá trị vốn hóa trên cả 3 sàn) đã có ước tính về kết quả kinh doanh cho Q4/2022, trong đó bao gồm 12/27 ngân hàng và 421/1518 doanh nghiệp Phi tài chính.

Theo FiinTrade, tổng lợi nhuận sau thuế (LNST) quý 4/2022 của 440 ngân hàng và DN này giảm -38,4% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, tỷ lệ DN ghi nhận giảm về lợi nhuận chiếm áp đảo (hơn 60%). 

Cụ thể, về khối tài chính, LNST tăng 16,6% so với cùng kỳ trong đó 12/27 ngân hàng niêm yết công bố kết quả kinh doanh với lợi nhuận tăng trưởng 24,5% so với quý 4/2021, song giảm mạnh so với mức tăng 60,3% cùng kỳ trong quý 3.

Về Khối phi tài chính: LNST của 421 DN Phi tài chính giảm -70,3% cùng kỳ trong quý 4, chủ yếu là các DN thuộc ngành Thép, Hóa chất, Hàng không, Tiện ích. Ở chiều ngược lại, trong số hơn 130 DN có LNST quý 4-2022 tăng trưởng cao so với cùng kỳ, đáng chú ý là nhóm Dịch vụ dầu khí và Chế biến thực phẩm. 

Đánh giá thị trường, Agriseco Research cho rằng, nhìn tổng thể diễn biến VN-Index trong 5 phiên gần nhất, có thể thấy lực cầu tham gia của khối ngoại vẫn hỗ trợ tương đối tốt về tâm lý chung của thị trường. Điều này thể hiện qua việc thanh khoản mặc dù chỉ cao hơn khoảng 10% so với bình quân 2 tuần gần đây, nhưng có xu hướng tăng dần, đồng thuận với diễn biến tăng điểm của chỉ số.

Do đó, VN-Index vẫn nối dài chuỗi 8 phiên tăng điểm liên tục. Tuy nhiên, điều này đồng nghĩa với rủi ro chốt lời có thể tăng lên trong các phiên tới. Thực tế phiên cuối tuần qua, mặc dù Index vẫn tăng điểm cả phiên, song áp lực chốt lời đã xuất hiện trong nửa cuối phiên chiều, thể hiện qua việc chỉ số mất khoảng 8 điểm trong khoảng 15 phút trước khi hồi lại 5 điểm vào phiên ATC, chuyên gia Agriseco Research phân tích

Do vậy, tuần giao dịch sắp tới, Agriseco Research cho rằng, VN-Index có thể xuất hiện một vài nhịp điều chỉnh trong nửa đầu tuần sau để cân bằng cung-cầu. Nửa cuối tuần, kỳ vọng về việc FED nới lỏng hơn các chính sách tiền tệ hiện tại có thể là chất xúc tác để thị trường quay lại nhịp tăng điểm. Do đó, dự báo VN-Index trong tuần tới có thể dao động 1.080 – 1.150 điểm.

Về cơ hội đầu tư, Agriseco Research cho rằng, tâm điểm chính sẽ tập trung vào các nhóm ngành có KQKD cả năm 2022 khả quan và vẫn còn câu chuyện tăng trưởng thời gian tới, hoặc các nhóm ngành đang thu hút dòng vốn khối ngoại.

Tuy nhiên, với việc thị trường đã tăng hơn 10% kể từ đầu năm và chưa có nhịp điều chỉnh lớn xuất hiện, nhà đầu tư nên chú ý rủi ro chốt lời có thể xảy ra. Vì vậy, sẽ phù hợp hơn nếu nhà đầu tư tích luỹ các cổ phiếu thuộc những nhóm chủ đề trên tại các nhịp điều chỉnh của thị trường. 

Cụ thể, một số nhóm ngành Agriseco Research khuyến nghị ưu tiên thời điểm này bao gồm:

Nhóm dầu khí với một số cổ phiếu nhóm thượng nguồn như PVS, GAS ghi nhận KQKD cả năm khá tích cực. Đây cũng là các cổ phiếu được kỳ vọng sẽ được hưởng lợi từ đại dự án Lô B – Ô Môn trong tương lai.

Nhóm xây dựng và vật liệu xây dựng với kỳ vọng được hưởng lợi từ các đại dự án đầu tư công như Cao tốc Bắc – Nam, đường Vành đai hay Sân bay Long Thành.

Nhóm ngân hàng, tập trung tại các cổ phiếu trong nhóm VN30 khi KQKD của nhóm này tương đối tốt so với mặt bằng chung thị trường. Ngoài ra, ngân hàng cũng là nhóm ngành thu hút dòng vốn khối ngoại, đặc biệt là quỹ ETF trong thời gian gần đây.

Ngày 30/1, ông Nguyễn Văn Quảng – Bí thư Thành ủy Đà Nẵng đến thăm, động viên ra quân xây dựng đầu năm tại Dự án Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung (quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng).

Ông Lê Thành Hưng –  Giám đốc Ban Quản lý các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng cho biết, từ khi khởi công vào ngày 14/12/2022 đến nay, Chủ đầu tư dự án đã chỉ đạo các nhà thầu phối hợp triển khai nhiều hạng mục công việc.

Cụ thể, phối hợp với Bộ Tài nguyên & Môi trường, Bộ Quốc phòng, Bộ Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn hoàn thiện hồ sơ bàn giao khu vực biển; ký kết Hợp đồng mua ván khuôn với đối tác Nhật Bản; xây dựng Văn phòng Ban Điều hành; chuẩn bị nguồn vật tư, vật liệu để thi công đường vào cảng, tháo dỡ lan can kè ven biển trong phạm vi công trình…

Lãnh đạo Thành phố Đà Nẵng kiểm tra tiến độ dự án Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung.

Theo ông Hưng, trong năm 2023, Ban quản lý sẽ tập trung chỉ đạo Liên danh nhà thầu quyết tâm hoàn thành ít nhất 25% giá trị xây lắp của Hợp đồng, tương ứng khối lượng xây lắp hoàn thành là 658 tỷ đồng.

Trong đó, hạng mục Đê chắn sóng hoàn thành khoảng 70% khối lượng thay móng Đê và 20% thi công Đê; hoàn thành nạo vét móng Đê và bãi chứa bùn; hoàn thành khoảng 80% hạng mục Đường giao thông và giải ngân 100% vốn bố trí cho dự án trong năm 2023.

Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng mức đầu tư hơn 3.426 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục chính: xây dựng kè và đê chắn sóng; luồng tàu; đường giao thông kết nối đến cổng cảng; hạ tầng kỹ thuật điện, nước và công trình phụ trợ…

Ông Nguyễn Văn Quảng – Bí thư Thành ủy Đà Nẵng đến thăm, động viên ra quân xây dựng đầu năm tại Dự án Bến cảng Liên Chiểu.

Trong đó, gói thầu thi công xây dựng công trình do Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân – Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô – Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO – Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang thực hiện với giá trị hợp đồng 2.945 tỷ đồng, thời gian thực hiện là 1.380 ngày.

Theo Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, Dự án Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung là dự án quan trọng bậc nhất của thành phố Đà Nẵng. Ngay từ khi dự án được chính thức triển khai đã kéo theo hàng loạt hoạt động liên quan, thúc đẩy thu hút đầu tư, công tác giải ngân vốn đầu tư công cũng góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của Thành phố.

Khu vực thi công Dự án Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung.

Vì vậy, ông Nguyễn Văn Quảng yêu cầu Chủ đầu tư dự án cùng các nhà thầu cần tiếp tục nỗ lực, tập trung tối đa lực lượng để đảm bảo tiến độ thi công và chất lượng công trình dự án.

Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng cho biết, Thành ủy, HĐND, UBND thành phố sẽ tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, giám sát và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để Dự án được thực hiện an toàn, chất lượng, đúng tiến độ đã đề ra.

Sau khi kênh trái phiếu bị siết chặt và chưa có dấu hiệu hồi phục, cùng với mặt bằng lãi suất huy động và cho vay tiếp tục duy trì ở mức cao đã ảnh hưởng tới nhiều nhóm ngành, đặc biệt là các doanh nghiệp trong lĩnh vực bất động sản.

Chịu ảnh hưởng bởi dòng tiền bị siết chặt và tăng trưởng kinh tế toàn cầu chậm lại, trong quý IV/2022, hàng loạt doanh nghiệp bất động sản, chứng khoán, thép lao dốc, thậm chí có nhiều doanh nghiệp lỗ kỷ lục trong nhiều quý.

Đối với nhóm ngành xuất khẩu, sản xuất, hưởng lợi từ giá hàng hoá/dịch vụ tăng cao như thủy sản, vận tải biển, hóa chất, phân bón… cũng tăng trưởng chậm lại trong quý IV/2022, trái ngược với giai đoạn 6 tháng đầu năm 2022. Mặc dù vậy, luỹ kế cả năm 2022 vẫn giữ được mức lợi nhuận khá, song có dấu hiệu thời điểm thuận lợi nhất đã qua, khi giá hàng hoá/dịch vụ bắt đầu lao dốc, dự kiến lợi nhuận năm 2023 sẽ khó duy trì mức dương. Một số doanh nghiệp đã lên kịch bản lợi nhuận giảm mạnh trong năm tài chính 2023.

Về diễn biến thị trường chứng khoán, sau nhịp hồi phục từ ngày 15/11/2022 đến ngày 5/12/2022, thị trường bước vào giai đoạn rung lắc, điều chỉnh ngắn hạn tới ngày 26/12/2022. Từ ngày 26/12/2022 tới nay, thị trường tiếp tục xu hướng hồi phục từ nền giá thấp thứ hai sau nhịp hồi phục đầu tiên từ giữa tháng 11/2022.

Tuy nhiên, bước vào nhịp hồi phục thứ hai, đang có sự phân hóa và dòng tiền đang đổ vào cổ phiếu có khả năng hưởng lợi, thay vì chỉ tập trung nhóm cổ phiếu định giá rẻ.

Theo Công ty cổ phần Chứng khoán Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BSC), tăng trưởng ngành xây dựng dân dụng tiếp tục gặp thách thức khi các dự án bất động sản thương mại bị tạm ngừng thi công, hoãn triển khai rất nhiều. Trong đó, việc siết chặt dòng vốn chảy vào bất động sản gây nên rủi ro cao về trích lập dự phòng khoản phải thu khó đòi. Giai đoạn 2023-2024, áp lực về dòng tiền với các chủ đầu tư sẽ ảnh hưởng đến khả năng thanh toán công nợ và nguồn cung dự án mới ra thị trường.

Đối với ngành xây dựng hạ tầng giao thông, BSC kỳ vọng, với sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ thời gian gần đây, điều kiện thời tiết thuận lợi hơn và giá một số vật liệu hạ nhiệt sẽ tạo điều kiện để các nhà thầu xây dựng đẩy nhanh tiến độ.

Thống kê trên sàn từ ngày 26/12/2022 đến 27/1/2023, nhóm cổ phiếu xây dựng dân dụng như Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình (mã HBC), Xây dựng Coteccons (mã CTD) lần lượt tăng 14,1% và 21,4%.

Riêng đối với nhóm xây dựng hạ tầng, trong cùng thời gian, cổ phiếu Vinaconex (mã VCG) tăng 36,7%, Cienco4 (mã C4G) tăng 39,3%, Lizen (mã LCG) tăng 46,8%, Fecon (mã FCN) tăng 33,7% và Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã HHV) tăng 59,1%.

Tuy nhiên, nếu tính cả 7 nhóm cổ phiếu xây dựng, nhóm cổ phiếu này tăng trung bình 35,9% so với cùng thời gian, chỉ số VN-Index tăng 13,4% và chỉ số VN30 tăng 14,5%.

Thực tế, nhóm cổ phiếu xây dựng hạ tầng có xu hướng tăng mạnh hơn, đặc biệt là khi các liên doanh liên tục công bố việc trúng những dự án đầu tư công lớn như Dự án Sân bay quốc tế Long Thành, các dự án thành phần của Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam…

Công ty Chứng khoán VNDirect kỳ vọng đầu tư công sẽ bứt phá ngay từ đầu năm 2023. Theo ước tính của VNDirect, giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2023 sẽ tăng trưởng 20-25% so với cùng kỳ. Đơn vị này đánh giá cao triển vọng phát triển hạ tầng trong năm tới khi các vấn đề thiếu hụt nguồn cung đá, cát và giá vật liệu xây dựng cao hầu như đã được giải quyết.

Mới đây, 12 gói thầu đầu tiên tại cao tốc Bắc – Nam giai đoạn II với tổng giá trị 52.280 tỷ đồng đã chính thức được khởi công từ ngày 1/1/2023. Bên cạnh đó, 13 gói thầu còn lại tại cao tốc Bắc-Nam giai đoạn II, đường Vành đai 3 (TP.HCM) và Vành đai 4 (Hà Nội) cũng dự kiến bắt đầu thi công trong nửa đầu năm 2023.

Về phía doanh nghiệp, VNDirect cho rằng, cơ hội giành được các gói thầu quy mô lớn sẽ thuộc về những đơn vị hàng đầu như Vinaconex, Hạ tầng Đèo Cả, Cienco 4. Trong đó, Vinaconex, Hạ tầng Đèo Cả và Cienco 4 đã được chỉ định tham gia tại 12/25 gói thầu đầu tiên của cao tốc Bắc – Nam giai đoạn II.

Ngay từ đầu năm nay, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn II đã đồng loạt khởi công trên địa bàn 9 tỉnh là Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Phú Yên, Bình Định, Khánh Hòa, Hậu Giang, Cà Mau. Ngoài ra, cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn được Chính phủ, Bộ Giao thông – Vận tải chọn làm điểm tổ chức chính và kết nối trực tuyến với các địa phương còn lại.

Có thể thấy, các nhà đầu tư trên thị trường đang kỳ vọng vào tương lai tươi sáng hơn đối với nhóm xây dựng hạ tầng trong năm 2023 khi Chính phủ đẩy mạnh các dự án đầu tư công trọng điểm để kéo cả nền kinh tế tăng trưởng.

VN-Index bật tăng hơn 10% trong tháng giao dịch đầu tiên của năm 2023 và đóng cửa phiên giao dịch ngày 31/01 tại mốc 1.111 điểm. Song điểm trừ là thanh khoản không đồng thuận với giá khi giá trị giao dịch bình quân 3 sàn sụt giảm 25% so với tháng trước.

Sắc xanh bao phủ hầu hết các nhóm ngành trong đó nhóm tài nguyên cơ bản, dầu khí và dịch vụ tài chính là 3 nhóm tăng mạnh nhất với mức tăng lần lượt là 15%, 12% và 11%. Chiều ngược lại nhóm viễn thông là nhóm duy nhất giảm điểm trong tháng qua. 

Xét theo vốn hoá, trong tháng 1 cả 3 chỉ số đều tăng so với đầu tháng. Cụ thể chỉ số VN30 ghi nhận mức tăng 12%, chỉ số VNMIDCAP tăng 8% và chỉ số VNSMALLCAP tăng 10%.

Khối ngoại mua ròng tháng thứ 3 liên tiếp với giá trị mua ròng đạt gần 4.200 tỷ đồng tuy nhiên đà mua ròng giảm tốc qua từng tháng. Top các mã khối này vào ròng mạnh bao gồm HPG; SSI; VIC. Chiều ngược lại bán ròng mạnh các mã EIB; DGC; DPM

Cùng xu hướng với khối ngoại tự doanh cũng mua ròng 470 tỷ đồng trong tháng 1 tập trung vào các mã KDH; VPB; MBB. Trái lại NVL; KDC; EIB là top 3 mã tự doanh bán ròng mạnh nhất.

Trong khi đó, dòng tiền Khối nhà đầu tư cá nhân trong nước chưa có dấu hiệu quay lại thị trường trong tháng 1 với giá trị bán ròng đạt khoảng 4.870 tỷ đồng.

Theo Agriseco Research cho rằng, việc thanh khoản duy trì ở mức thấp kéo dài một phần do (1) Nửa đầu tháng 1, thị trường rơi vào vùng trũng thông tin khi các tin tức về tình hình tài chính các doanh nghiệp chưa xuất hiện nhiều trong khi (2) Nhu cầu giao dịch của các nhà đầu tư có phần hạn chế khi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán đến gần. Do đó, với động lực dòng tiền tham gia thị trường chỉ tới từ khối nhà đầu tư nước ngoài, việc thị trường biến động tăng giá trong biên độ hẹp chưa tới 1%/phiên trong tháng đầu năm là điều có thể hiểu được.

Các phiên đầu tiên sau kỳ nghỉ lễ, các doanh nghiệp đã bắt đầu công bố số liệu báo cáo tài chính quý 4 với sự phân hoá tương đối rõ nét. Đa phần các nhóm ngành đều giảm LNST so với cùng kỳ chủ yếu là các ngành hành đang vào chu kì đi xuống như bất động sản, tài nguyên cơ bản, hóa chất. Chiều ngược lại một số ít nhóm như nhóm ngân hàng quốc doanh, công nghệ thông tin hay nhóm tiện ích ghi nhận LNST tăng trưởng so với cùng kỳ. 

Agriseco Research đánh giá, điều này đã phản ánh một phần lên đà tăng giá của các doanh nghiệp trong những phiên cuối tháng 1 và đầu tháng 2. Tuy nhiên, ở chiều hướng tích cực cuộc họp mới đây của FED về điều hành lãi suất cũng cho thấy tín hiệu hạ nhiệt đà tăng lãi suất với mức tăng 0,25% (thấp hơn so với 4 lần tăng 0,75% liên tiếp và mức tăng 50 điểm cơ bản hồi tháng 12), kỳ vọng sẽ đem lại tín hiệu khả quan tới tâm lý nhà đầu tư. Đồng thời, nhiều khả năng dòng tiền của khối nhà đầu tư tổ chức, nước ngoài sẽ tiếp tục tham gia trong thời gian tới hỗ trợ thị trường. Vì vậy,  nghiêng về kịch bản VN-Index sẽ đi ngang và phân hoá. Dự kiến chỉ số sẽ dao động quanh vùng 1.040-1.100 điểm. 

Một số nhóm ngành dự kiến sẽ có cơ hội để tham gia trong tháng 2 theo khuyến nghị của Agriseco Research bao gồm:

Nhóm ngân hàng: kỳ vọng tăng vốn trong Quý 1 và khả năng chi trả cổ tức bằng tiền trong năm 2023 (trước đây Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các ngân hàng chỉ được chi trả cổ tức bằng cổ phiếu nhằm tăng vốn điều lệ).

Nhóm nhựa: Với việc giá hạt nhựa – chiếm 70% nguyên vật liệu đầu vào đang tiếp tục giảm và duy trì ở mức thấp, chúng tôi kỳ vọng biên lợi nhuận các doanh nghiệp ngành nhựa sẽ cải thiện trong quý 1/2023.

Nhóm năng lượng: Đây là nhóm ngành phòng thủ, phù hợp để tích luỹ trong môi trường lạm phát biến động. Nhà đầu tư nên ưu tiên các cổ phiếu thuộc nhóm nhiệt điện, điện khí với kỳ vọng hưởng lợi khi xác suất xuất hiện thời tiết El Nino đang có xu hướng tăng dần trong các tháng sắp tới.

Ngoài ra nhà đầu tư có thể tham gia với một số nhóm ngành đang thu hút tốt dòng tiền trong các phiên gần đây như (1) Nhóm xây dựng, bên cạnh các dự án cao tốc đang triển khai,  kỳ vọng các doanh nghiệp xây dựng đầu ngành có thể trúng thầu các gói thuộc dự án sân bay Long Thành – với tâm điểm là gói thầu 5.10, thi công nhà ga hành khách thuộc dự án này trong thời gian tới. (2) Nhóm thép, trong vòng 1 tháng qua giá thép đã tăng 3 lần với mức tăng khoảng 1 – 1,4 triệu đồng/tấn tùy thương hiệu. Đây còn là nhóm đang được nhận được sự chú ý của dòng tiền khối ngoại. 

Dự án trung tâm thương mại dịch vụ căn hộ I-Tower Quy Nhơn VIna2 đang thi công

Cạn tiền mặt

Đến ngày 31/12/2022, lượng tiền mặt còn lại của Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2 (VC2) còn xấp xỉ hơn 4,5 tỷ đồng, thấp hơn nhiều con số hơn trăm tỷ đồng hồi đầu năm và chỉ tương đương chưa đến 0,2% quy mô tổng tài sản hơn 2.300 tỷ đồng.

Vina2 từng có thời điểm có số dư tiền mặt thấp hơn như chỉ còn dư 3 tỷ đồng vào cuối quý III/2022. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, doanh nghiệp bất động sản – xây lắp này đang đứng trước áp lực trả nợ lớn, đặc biệt từ kênh trái phiếu doanh nghiệp.

Khoản nợ 118,7 tỷ đồng thông qua phát hành trái phiếu đã đến hạn thanh toán vào ngày 27/10/2022 nhưng đến nay vẫn chưa được chi trả.

Ngày 7/2 vừa qua, trái chủ của Vina2 đã tổ chức hội nghị người sở hữu trái phiếu và thống nhất lùi thời gian đáo hạn lại một năm, dự kiến vào 27/10/2023. Ngoài nợ gốc, Vina2 cam kết chi trả phần lãi phát sinh, được tính bằng 150% lãi suất công bố (11,5%/năm).

Lô trái phiếu với kỳ hạn vỏn vẹn một năm trên được Vina2 phát hành nhằm huy động vốn thực hiện các mục đích, gồm tăng quy mô vốn hoạt động và bổ sung vốn thi công công trình trung tâm thương mại dịch vụ căn hộ I-Tower Quy Nhơn. Chủ đầu tư của dự án trên là Công ty cổ phần Đầu tư phát triển bất động sản Đô Thành – một doanh nghiệp VINA2 cũng đang góp vốn với số tiền mua cổ phần 125 tỷ đồng.

Khoản trái phiếu này được đảm bảo bởi dự án khu nhà ở cao tầng Quang MInh tại lô đất hơn 1,74 ha tại xã Quang Minh, huyện Mê Linh, Hà Nội với giá trị 192 tỷ đồng hơn 5,8 triệu cổ phiếu của công ty Đầu tư Đức Trung được xác định trị giá hơn 58 tỷ đồng.

Ở thời điểm hiện tại, Công ty không giải chấp tài sản mà lựa chọn đàm phán với chủ nợ để hoãn lại lịch trình thanh toán. Dòng tiền từ hoạt động kinh doanh năm 2022 đã thâm hụt đáng kể với dòng tiền chi ra lớn hơn dòng tiền thu vào hơn 274 tỷ đồng.

Nguyên nhân chủ yếu là tăng thêm các khoản phải thu do trả trước nhà cung cấp (tăng 260 tỷ đồng) hay các đội xây dựng tạm “chiếm dụng” vốn (tăng 130 tỷ đồng). Công ty cũng chi tiền nhiều hơn do tăng tồn kho, trả tiền lãi vay… Dòng tiền hoạt động đầu tư thặng dư nhẹ. Dòng tiền vào từ hoạt động tài chính cũng “trội” hơn do tăng thu từ đi vay. Tuy nhiên, tính chung, lưu chuyển tiền thuần trong kỳ vẫn âm 108,5 tỷ đồng.

Tính thêm khoản tiền gửi kỳ hạn trên 3 tháng, VINA2 cũng chỉ có thêm 22,3 tỷ đồng là tài sản có tính thanh khoản cao, dễ dàng sử dụng để thanh toán các khoản nợ đến hạn. Tài sản của VINA2 đang “kẹt” lại nhiều nhất ở các khoản phải thu đối tác (chiếm gần 60% tổng tài sản) và tồn kho gần 320 tỷ đồng (gần 14% tổng tài sản).

Mảng xây dựng co hẹp

Trong năm 2022, ngành bất động sản cũng như lĩnh vực xây lắp dự án nhà ở đang đối mặt với nhiều thách thức. Ngoài việc chủ đầu tư gặp khó khăn trong việc tái cơ cấu nợ do các nguồn huy động như vốn vay ngân hàng, trái phiếu khó tiếp cận hơn, lãi suất tăng làm suy yếu nhu cầu mua nhà. Còn ở phía cung, nguồn dự án mới có thể giảm khi chờ Luật Đất đai sửa đổi. Các khó khăn này được dự báo sẽ còn tác động đến thị trường bất động sản thời gian tới.

VINA2 cũng hoạt động chính ở cả hai mảng này. Lợi nhuận trước thuế từ kinh doanh nhà năm 2022 giảm 37,4%. Trong khi, ở mảng xây lắp, lợi nhuận giảm tới 81% con số đạt được năm 2021. Doanh thu hoạt động kinh doanh chính của VINA2 vẫn tăng 9,55%. Tuy nhiên, biên lợi nhuận gộp đã giảm đáng kể từ 14,2% xuống 13,4%.

Riêng trong quý IV, mỗi 100 đồng doanh thu chỉ còn mang về 7,6 đồng lợi nhuận gộp trong khi lãi gộp tới 25,8 đồng cùng kỳ năm trước. Ngoài ra, khoản thu đột biến ở năm trước từ việc chuyển nhượng quyền phát triển dự án, bàn giao dự án bất động sản giúp lợi nhuận từ hoạt động khác đạt gần 42 tỷ đồng, đóng góp đáng kể vào tổng lợi nhuận trước thuế hơn 75 tỷ đồng của VINA2 năm trước.

Các hoạt động chính đồng loạt thu hẹp cùng việc phải so sánh với mức nền cao kéo lợi nhuận sau thuế doanh nghiệp này giảm 38%. Chi phí lãi vay hạch toán trong năm 2022 cũng nhỉnh hơn so với năm trước và dự kiến còn tiếp tục tăng trong năm tới. Bởi chỉ tính riêng khoản nợ trái phiếu lùi thời hạn thanh toán, lãi suất vay đã tăng từ 11,5%/năm lên 17,25%/năm. Ngoài lô trái phiếu đến hạn ngày 27/10/2023 (sau đàm phán), VINA2 còn một khoản trái phiếu lãi suất thả nổi (tính bằng lãi suất tham chiếu cộng biên độ 4,5%/năm) sẽ đáo hạn vào tháng 12/2024 với giá trị 110 tỷ đồng.

Cùng vốn từ ngân hàng, vay nợ thông qua kênh tín dụng và trái phiếu cả ngắn và dài hạn đến cuối năm 2022 xấp xỉ 660 tỷ đồng, chiếm 28,6% nguồn vốn. Đây cũng là một trong ba “kiềng chân” trong tổng vốn  huy động của công ty, bên cạnh nguồn vốn từ chiếm dụng vốn đối tác và vốn góp của chủ sở hữu.

Các mảng hoạt động suy yếu do ảnh hưởng chung từ môi trường kinh doanh lại diễn ra trong bối cảnh năng lực tài chính không quá vững vàng và lượng tiền mặt khiêm tốn. Ngoài áp lực thanh khoản từ các khoản nợ, Cục Thuế thành phố Hà Nội cũng vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính và yêu cầu phạt tiền hơn 3,1 tỷ đồng do có hành vi kê khai sai dẫn đến thiếu số tiền thuế phải nộp.

Đồng thời, Công ty phải nộp đủ số thuế còn thiếu, bao gồm thuế thu nhập cá nhân (7,6 tỷ đồng), thuế giá trị gia tăng (gần 1 tỷ đồng), thuế thu nhập doanh nghiệp (845 triệu đồng) và tiền chậm nộp hơn 3,2 tỷ đồng tính đến ngày chậm nộp 6/1/2023.