Toyota ra mắt xe điện Urban Cruiser EV: Lựa chọn SUV điện lý tưởng cho thành thị

Linh — Wed, 13 Aug 2025 08:24:22 +0000

Trong khuôn khổ triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS), Toyota đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện Urban Cruiser EV, một cái tên mới trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ. Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng chung với Suzuki eVitara và dự kiến sẽ cạnh tranh trực tiếp với các sản phẩm nổi bật như Volvo EX40, Peugeot e-3008, Hyundai Kona và MINI Aceman.

Urban Cruiser EV có kích thước tổng thể dài 4.285 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.640 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. Xe có kích thước nhỏ hơn Toyota bZ4X nhưng lớn hơn Yaris Cross, cung cấp một lựa chọn trung gian lý tưởng cho người dùng thành thị và gia đình nhỏ.

Toyota trang bị cho Urban Cruiser EV ba cấu hình truyền động, bao gồm: một mô-tơ đơn 144 mã lực/189 Nm kết hợp pin 49 kWh (dẫn động cầu trước), mô-tơ đơn 174 mã lực/189 Nm với pin 61 kWh (FWD) và phiên bản hai mô-tơ 184 mã lực/300 Nm (AWD) sử dụng cùng pin 61 kWh. Biến thể FWD 61 kWh có phạm vi hoạt động lên đến 400 km, bản cơ sở FWD 49 kWh chạy được 300 km, còn bản AWD cao cấp nhất đạt khoảng 350 km. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh lên tới 150 kW.

Về thiết kế, Urban Cruiser EV áp dụng phong cách ‘Hammerhead’ mới, giống như Toyota Camry 2025, với ốp nhựa quanh hốc bánh và thân dưới xe tạo vẻ ngoài thể thao và đa dụng. Mâm xe có kích thước từ 18 đến 19 inch, kèm nắp chụp khí động học, trong khi bán kính quay vòng chỉ 5,2 m cho thấy khả năng xoay sở linh hoạt trong đô thị.

Với chiều dài cơ sở dài hơn Yaris Cross 140 mm, Urban Cruiser EV có không gian nội thất rộng rãi hơn. Hàng ghế sau có thể trượt và gập theo tỷ lệ 40:20:40, linh hoạt giữa việc tăng dung tích hành lý hoặc chỗ để chân cho hành khách phía sau. Toyota cho biết không gian bên trong xe ‘sánh ngang với các mẫu SUV hạng D lớn hơn’.

Khoang cabin của xe được thiết kế hiện đại với đèn viền nội thất 12 màu, hệ thống camera 360 độ, màn hình trung tâm 10,1 inch kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Hệ thống giải trí hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto. Mẫu xe trưng bày tại Indonesia có nội thất phối ba màu đen, nâu và xám, bọc da kết hợp vải.

Cùng xuất hiện tại triển lãm là Toyota bZ4X bản nâng cấp mới ra mắt vào tháng 3 năm nay. Tuy nhiên, Toyota vẫn chưa công bố giá bán chính thức cho Urban Cruiser EV tại thị trường Indonesia, nơi xe dự kiến trở thành một lựa chọn hấp dẫn nhờ thiết kế gọn gàng, trang bị hiện đại và khả năng vận hành linh hoạt.

Triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia là một sự kiện lớn và quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô tại Indonesia, thu hút sự chú ý của nhiều nhà sản xuất và người tiêu dùng. Với sự ra mắt của Urban Cruiser EV, Toyota tiếp tục khẳng định cam kết của mình trong việc phát triển và sản xuất xe điện, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường.

Toyota tăng tốc với xe điện giá rẻ ‘Made in China’

Linh — Thu, 24 Jul 2025 10:01:08 +0000

Trong bối cảnh thị trường xe điện đang trở nên ngày càng khốc liệt, hãng ô tô Toyota đã quyết định thực hiện một sự chuyển đổi chiến lược quan trọng trong việc sản xuất động cơ cho xe điện của mình. Thay vì sản xuất tại Nhật Bản hoặc các quốc gia khác, Toyota đã chọn sản xuất động cơ cho xe điện tại Trung Quốc theo hình thức ‘Made in China’. Quyết định này giúp hãng cắt giảm đáng kể chi phí sản xuất và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện đầy thách thức tại Trung Quốc.

Ông Mitsuya Kishida, Giám đốc điều hành của Hãng ô tô Toyota, cho biết rằng 99% vật liệu và linh kiện trong động cơ ô tô điện đều có nguồn gốc từ Trung Quốc. Việc này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn giúp Toyota tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường. Sự phụ thuộc vào nguồn cung ứng địa phương cũng giúp Toyota giảm thiểu rủi ro liên quan đến chuỗi cung ứng toàn cầu và tận dụng lợi thế của việc sản xuất tại chỗ.

Một trong những thành công đáng kể của Toyota tại Trung Quốc là mẫu xe điện Toyota bZ3X. Với việc sử dụng động cơ điện sản xuất tại Trung Quốc, mẫu xe này chỉ có giá 15.000 USD, tương đương 392 triệu đồng. Điều này đã giúp Toyota thắng lớn với hơn 20.000 đơn đặt hàng kể từ khi ra mắt. Sự đón nhận tích cực của khách hàng đối với mẫu xe này là minh chứng cho chiến lược đúng đắn của Toyota trong việc nhắm vào phân khúc xe điện giá rẻ tại Trung Quốc.

Mẫu xe này là một phần trong nỗ lực của Toyota nhằm lấy lại thị phần tại Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất ô tô điện nội địa đang chiếm lĩnh thị trường. Toyota đã và đang tiếp tục tung ra các dòng xe giá rẻ, xoay quanh mức giá 400 triệu đồng, và chúng đã được khách hàng đón nhận tích cực. Chiến lược này không chỉ giúp Toyota cạnh tranh với các đối thủ nội địa mà còn mở rộng thị phần của hãng trên thị trường Trung Quốc.

Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của Toyota tại Trung Quốc đã tăng 7,7% với hơn 530.000 xe được bán ra. Với việc tiếp tục tung ra các mẫu xe điện mới, bao gồm bZ7, Toyota đặt mục tiêu bắt kịp các đối thủ và tăng cường vị thế trên thị trường Trung Quốc. Sự thành công của Toyota tại Trung Quốc không chỉ đóng góp vào tăng trưởng doanh số của hãng mà còn giúp củng cố vị thế của Toyota như một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.

Nhìn chung, quyết định sản xuất động cơ cho xe điện tại Trung Quốc của Toyota đã mang lại kết quả tích cực. Việc tận dụng lợi thế của sản xuất tại chỗ và tập trung vào phân khúc xe điện giá rẻ đã giúp Toyota tăng cường khả năng cạnh tranh và đạt được thành công trên thị trường Trung Quốc. Trong tương lai, Toyota sẽ tiếp tục theo dõi và điều chỉnh chiến lược của mình để thích nghi với sự thay đổi không ngừng của thị trường xe điện.

Toyota – Doanhnhandautu.com

Toyota ra mắt xe điện Urban Cruiser EV: Lựa chọn SUV điện lý tưởng cho thành thị

Toyota tăng tốc với xe điện giá rẻ ‘Made in China’