Phạt hành chính – Doanhnhandautu.com https://doanhnhandautu.com Trang thông tin doanh nhân & đầu tư Sun, 10 Aug 2025 05:42:34 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/doanhnhandautu/2025/08/doanhnhandautu.svg Phạt hành chính – Doanhnhandautu.com https://doanhnhandautu.com 32 32 Huntsville ban hành luật lái xe không cầm tay, phạt tiền người vi phạm https://doanhnhandautu.com/huntsville-ban-hanh-luat-lai-xe-khong-cam-tay-phat-tien-nguoi-vi-pham/ Sun, 10 Aug 2025 05:42:30 +0000 https://doanhnhandautu.com/huntsville-ban-hanh-luat-lai-xe-khong-cam-tay-phat-tien-nguoi-vi-pham/

Đã một năm kể từ khi quy định lái xe không sử dụng tay được thực thi tại thành phố Huntsville, và trong thời gian đó, cảnh sát đã phát hành 190 vé phạt và thu 112 khoản tiền phạt. Tuy nhiên, theo lời của Cảnh sát trưởng Kirk Giles, mục tiêu chính của quy định này không phải là số lượng vé phạt mà là giảm thiểu số lượng tai nạn giao thông và cứu mạng người. “Cầm điện thoại dù chỉ vài giây cũng có thể là sự khác biệt giữa việc đến nơi an toàn và không đến được,” ông Giles nói.

Huntsville City Councilman David Little discusses the city's Hands-Free driving ordinance. Also pictured are Huntsville Police Chief Kirk Giles and Police Sgt. Christopher Jackson.Scott Turner/AL.com
Huntsville City Councilman David Little discusses the city’s Hands-Free driving ordinance. Also pictured are Huntsville Police Chief Kirk Giles and Police Sgt. Christopher Jackson.Scott Turner/AL.com

Quy định lái xe không sử dụng tay chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1 năm ngoái, nhưng Sở Cảnh sát Huntsville chỉ bắt đầu thực thi từ tháng 7 năm ngoái sau giai đoạn giáo dục kéo dài sáu tháng. Ông Giles cho biết đã có tiến bộ được đạt được, nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm để giảm thiểu lái xe phân tâm, nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông.

Theo quy định, tài xế có thể bị phạt khi sử dụng thiết bị viễn thông không dây để nhắn tin, quay phim, chụp ảnh hoặc cầm thiết bị bằng bất kỳ bộ phận nào của cơ thể. Các thiết bị không dây không được phép sử dụng bao gồm điện thoại thông minh, máy đọc điện tử, máy tính xách tay và thiết bị GPS. Mức phạt sẽ là 50 đô la cho lần đầu tiên, 100 đô la cho lần thứ hai và 150 đô la cho lần thứ ba.

Thành viên Hội đồng Khu vực 2 David Little, người đã giới thiệu quy định này sau khi gia đình ông trải qua một tai nạn nghiêm trọng do lái xe phân tâm, cho rằng quy định này là một bước cần thiết hướng tới đường phố an toàn hơn. “Đó là loại đau đớn và khó khăn mà tôi không muốn bất kỳ ai phải trải qua,” ông Little nói. “Đó là lý do tôi đưa ra quy định này và tôi sẽ tiếp tục vận động cho việc lái xe có trách nhiệm, tập trung. Mục tiêu là thay đổi hành vi, không phải trừng phạt”.

Quy định của thành phố Huntsville tương tự như luật tiểu bang, nhưng có một số khác biệt. Trong khi đó, thành phố Huntsville đang tiếp tục tập trung vào giáo dục, trách nhiệm và giúp tài xế hình thành thói quen không sử dụng tay khi lái xe. Theo đó, các tài xế được khuyến khích sử dụng các thiết bị rảnh tay và giữ điện thoại ở vị trí an toàn khi lái xe. Đồng thời, thành phố cũng đang tăng cường công tác giáo dục về an toàn giao thông và pháp luật về giao thông để nâng cao nhận thức của người dân.

]]>
Xe điện VF5 dừng đột ngột để đón người, coi thường luật giao thông https://doanhnhandautu.com/xe-dien-vf5-dung-dot-ngot-de-don-nguoi-coi-thuong-luat-giao-thong/ Sat, 26 Jul 2025 03:34:40 +0000 https://doanhnhandautu.com/xe-dien-vf5-dung-dot-ngot-de-don-nguoi-coi-thuong-luat-giao-thong/

Một chiếc ô tô điện VF5 đã gây sự chú ý của cộng đồng mạng sau khi một video ghi lại tình huống giao thông được đăng tải trên mạng xã hội. Video cho thấy chiếc xe này đã dừng đột ngột giữa đường đông để đón người lên xe, mặc dù phía sau có 2-3 ô tô khác đang di chuyển và phải dừng lại theo.

Sự việc diễn ra vào sáng ngày 18/7 trên đường Thái Hà, Hà Nội. Tình huống này đã gây ra nhiều bình luận và tranh cãi trên mạng xã hội. Nhiều người cho rằng tài xế của chiếc VF5 quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết về luật giao thông. “Sợ thật, như trên đường làng, ô tô to kềnh càng mà tiện ở đâu là dừng luôn ở đó. Ông khách cũng thiếu ý thức; rõ ràng thấy cản trở giao thông mà vẫn thản nhiên đi ra giữa đường để lên xe, trong khi đáng lẽ phải ra tín hiệu để tài xế tấp ô tô vào lề, vừa an toàn vừa không làm phiền người khác”, tài khoản Minh Thư bình luận.

Nick Hoàng Anh cũng nêu ý kiến tương tự trong một nhóm về giao thông: “Thật sự không hiểu tài xế xe VF5 nghĩ gì luôn. Thấy người đi bộ mở cửa lên xe hẳn là các tài xế phía sau cũng ngỡ ngàng lắm. Quá thiếu ý thức và thiếu hiểu biết. Những trường hợp như thế này, theo tôi, cần học lại và thi lại lý thuyết luật giao thông”.

Theo Khoản 6 Điều 18 Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ 2024, trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt 600.000-800.000 đồng đối với người điều khiển ô tô dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25m. Với việc dừng, đỗ xe sai quy định gây ùn tắc giao thông, mức phạt là 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Nếu dừng, đỗ xe sai quy định gây tai nạn giao thông, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 20-22 triệu đồng và trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.

Có thể thấy, việc dừng xe đột ngột giữa đường để đón người như trong video đã vi phạm luật giao thông và có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Các chuyên gia giao thông và cơ quan chức năng cần có biện pháp giáo dục và xử lý nghiêm minh đối với những trường hợp như thế này để đảm bảo an toàn giao thông và ý thức của người tham gia giao thông.

Hiện tại, nhiều người đang yêu cầu cơ quan chức năng phải vào cuộc và xử lý nghiêm tài xế của chiếc VF5 này. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được chúng tôi cập nhật thêm trong thời gian tới. Thông tin liên quan sẽ được cung cấp thêm.

]]>