Màn bứt phá ấn tượng

Trong tháng 12/2022, Top 10 xe có doanh số lớn nhất vẫn ghi nhận những cái tên quen thuộc như Hyundai Accent (2.929 xe), Toyota Vios (2.764 xe), Toyota Corolla Cross (2.479 xe), Mitsubishi Xpander (1.856 xe)…

Dù vậy, bảng xếp hạng đã có sự xáo trộn mạnh khi lần đầu tiên cả 2 mẫu xe điện VinFast là VF 8 và VF e34 đều có tên trong top 10. Đặc biệt, ngay trong lần đầu lọt top, mẫu eSUV cỡ D – VinFast VF 8 – đã “chễm chệ” ở vị trí thứ 3 với 2.730 xe, chỉ cách mẫu xe xăng dẫn đầu chưa đến 200 xe. Việc VF 8 vươn lên chiếm lĩnh Top 3 xe bán chạy nhất thị trường chỉ sau 4 tháng chính thức lăn bánh thương mại cho thấy sự đón nhận nồng nhiệt của người tiêu dùng Việt Nam dành cho xu hướng xe điện nói chung và xe điện VinFast nói riêng.

VinFast VF 8 là một trong 3 mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong tháng 12/2022.

Bên cạnh VF 8, mẫu eSUV cỡ C – VF e34 – cũng quay trở lại Top 10 xe bán chạy nhất tháng 12/2022 với doanh số ấn tượng 1.548 xe, đứng ở vị trí thứ 8. Màn bứt tốc mạnh mẽ của hai mẫu xe điện thương hiệu Việt đã “tiễn” những cái tên quen thuộc như Ford Everest, Ford Territory hay Mazda 3 rời top.

Lượng xe ô tô điện VinFast bàn giao tăng vọt, gấp 7 lần so với tháng 11/2022, được hãng xe Việt lý giải là nhờ chuỗi cung ứng đang dần ổn định và hệ thống sản xuất đã được tối ưu. Đặc biệt, trong bối cảnh doanh số toàn thị trường sụt giảm 3% so với tháng 11/2022 và giảm 24% so với tháng cùng kỳ 2021, màn vươn lên mạnh mẽ của bộ đôi xe điện VinFast cho thấy sự chuyển dịch nhanh chóng trong xu hướng di chuyển cũng như dấu ấn ngày càng rõ nét của xe điện tại thị trường ô tô Việt Nam.

Bộ đôi “đáng mua nhất trong phân khúc”

VinFast VF e34 là mẫu ô tô điện thông minh đầu tiên tại Việt Nam, từng gây chấn động với kỷ lục gần 4.000 đơn đặt cọc chỉ sau 12 giờ mở bán. VF e34 sở hữu thiết kế tinh tế và được trang bị hàng loạt công nghệ thú vị, nổi bật là trợ lý ảo ViVi tương tác tự nhiên bằng tiếng Việt. Tính năng này giúp người dùng hỏi đáp, tra cứu thông tin, quản lý xe từ xa, mua sắm, đặt đồ ăn, xem film, thể thao trực tuyến, đặt lịch khám chữa bệnh… Với giá bán 710 triệu đồng không kèm pin hoặc 900 triệu đồng kèm pin, VF e34 được đánh giá là mẫu xe điện dễ tiếp cận, mang tính xu hướng nên dễ thu hút khách hàng.

VinFast VF e34 là mẫu ô tô điện thông minh đầu tiên của Việt Nam.

Trong khi đó, VF 8 được nhiều người dùng đánh giá là mẫu xe đáng mua nhất trong tầm giá 1 tỷ đồng. Mẫu xe điện toàn cầu đầu tiên của VinFast có hai phiên bản Eco và Plus, trong đó phiên bản VF 8 Eco pin có khả năng di chuyển tới 420km/lần sạc đầy; phiên bản VF 8 Plus pin có khả năng di chuyển tới 400km/lần sạc đầy.

Xe được trang bị hệ thống trợ lái nâng cao (ADAS) với loạt tính năng tiên tiến như hỗ trợ lái trên đường cao tốc, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe thông minh, triệu tập xe thông minh, hỗ trợ đỗ xe từ xa… Ngoài ra, bộ ứng dụng tiện ích và giải trí thông minh (Smart Services) với các tính năng điều khiển và tương tác với xe thông qua giọng nói, quản lý xe từ xa qua ứng dụng VinFast, mua sắm trực tuyến, chơi trò chơi điện tử trên màn hình xe… cũng mang đến trải nghiệm đẳng cấp, ấn tượng cho người dùng.

Với giá bán 1,129 tỷ đồng không kèm pin và 1,459 tỷ đồng kèm pin (bản Eco) hoặc 1,309 tỷ đồng không kèm pin và 1,639 tỷ đồng kèm pin (bản Plus), VF 8 được xem là mẫu xe không có đối thủ trong tầm giá. Đặc biệt, xe điện VinFast còn hấp dẫn khách hàng nhờ chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ 0% từ Chính phủ, cũng như các dịch vụ hậu mãi vượt trội của VinFast như bảo hành 10 năm, cứu hộ pin 24/7 (Mobile Charging), sửa chữa lưu động (Mobile Service)…

Mới đây nhất, VinFast chính thức mở bán mẫu VF 5 Plus ở phân khúc A với giá 458 triệu đồng không gồm pin và 538 triệu đồng đã bao gồm pin, dự kiến bàn giao xe từ tháng 4/2023. Chỉ sau 9 giờ mở bán, mẫu SUV điện cỡ nhỏ của VinFast đã nhận về 3.293 đơn đặt hàng, trong đó 80% là cọc cam kết sẽ lấy xe.

Dự kiến trong tháng 3/2023, VinFast sẽ tiếp tục mở bán hai mẫu eSUV cỡ B và cỡ C là VF 6 và VF 7 trên phạm vi toàn cầu. Nhu cầu xe điện tăng cao, đặc biệt là với sự góp mặt của 3 mẫu xe cỡ nhỏ VF 5 Plus, VF 6 và VF 7 hứa hẹn sẽ mang lại doanh số “khủng” cho VinFast trong năm 2023.

Trong đó thương hiệu nội địa VinFast được đánh giá đang có nhiều ưu thế so với các hãng xe lâu đời nhờ dải sản phẩm phủ kín các phân khúc, mạng lưới showroom, xưởng dịch vụ và trạm sạc rộng khắp, cùng chiến lược kinh doanh linh hoạt và đa dạng.

Cơ hội gia tăng, tiềm năng rộng mở

Năm 2022, doanh số xe điện toàn cầu ước tính đạt 10,6 triệu chiếc, tăng 57% so với năm 2021. Trong đó, riêng xe điện chạy pin đạt 8 triệu chiếc, theo EV Volumes. Sự kiện CES 2023 (Mỹ) đã chứng kiến sự vào cuộc ồ ạt của các ông lớn trong ngành ô tô, và thị trường ô tô điện hứa hẹn sẽ bùng nổ doanh số trong năm 2023.

Trong cuộc cách mạng di chuyển toàn cầu, Đông Nam Á đang nổi lên là một thị trường tiềm năng bậc nhất. Tờ Nikkei Asia nhận định, năm 2023 sẽ là năm cất cánh của thị trường xe điện tại Đông Nam Á khi các nhà sản xuất cung cấp nhiều lựa chọn hơn với giá hợp lý để chinh phục người tiêu dùng ở các nền kinh tế mới nổi.

Thị trường Việt Nam với dân số gần 100 triệu người, tỷ lệ sở hữu ô tô thuộc diện thấp trong khu vực, GDP tăng trưởng ổn định, tầng lớp trung lưu đang gia tăng mạnh mẽ, tốc độ phát triển công nghệ nhanh, sẽ là một trong những thị trường có tương lai phát triển xe điện rất lớn. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) dự báo Việt Nam sẽ đạt mức 1 triệu xe điện hoá vào năm 2028 và đến năm 2040 số lượng xe điện sẽ đạt 3,5 triệu chiếc.

Việt Nam được đánh giá là thị trường xe điện tiềm năng trong thời gian tới.

Thời gian qua, bên cạnh thương hiệu xe điện nội địa VinFast, nhiều hãng xe lớn đã lên kế hoạch vào Việt Nam: KIA giới thiệu mẫu EV6, Hyundai ra mắt IONIQ 5, Audi trình làng e-tron GT. Tại Vietnam Motor Show 2022, hàng loạt mẫu xe điện lần đầu lộ diện như một động thái dò đường của các hãng, như Mercedes EQS với hai phiên bản EQS 450+ và EQS 580 4MATIC, Lexus với LF-Z, Toyota với bZ4X…

Một số hãng như Mitsubishi, Porsche đã rục rịch triển khai các trạm sạc làm tiền đề cho việc phân phối xe điện. Trong khi đó, Skoda Auto, thương hiệu ô tô của Cộng hòa Séc đã ký kết hợp tác với TC Motor để phân phối một số dòng xe điện từ năm 2023 và bắt đầu lắp ráp từ năm 2024. Ngay cả các doanh nghiệp phụ trợ như EVone, ZenCar, Autel… cũng nhanh chóng bắt nhịp bằng việc cung cấp các giải pháp về sạc pin để đón đầu làn sóng di chuyển xanh.

Dây chuyền sản xuất ô tô điện hiện đại của VinFast.

Theo các chuyên gia, loạt chính sách hỗ trợ của Chính phủ như miễn phí trước bạ, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt từ 15% xuống còn 3%… có vai trò như hành lang dẫn đường cho ngành công nghiệp xe điện. Thị trường ô tô điện Việt Nam trong năm 2023 rất rộng mở về cơ hội, song cũng sẽ rất chật chội bởi sự cạnh tranh ngày càng tăng lên.

VinFast và lợi thế tiên phong tại Việt Nam

Trong bối cảnh đó, lần đầu tiên trong lịch sử công nghiệp ô tô Việt Nam, một thương hiệu ô tô nội địa đang nắm giữ ưu thế so với các hãng xe lâu đời, nhờ tiên phong nhập cuộc từ rất sớm và mở ra kỷ nguyên ô tô điện thông minh tại Việt Nam. Đến nay, hàng nghìn chiếc xe điện VinFast VF e34, VF 8 đã lăn bánh trên khắp các nẻo đường Việt Nam. Hãng xe Việt cũng đã tiếp tục nhận đặt cọc mẫu VF 5 Plus và sẽ bàn giao xe cho khách hàng từ tháng 4 năm nay. VF 6 và VF 7 cũng sẽ bắt đầu nhận đặt cọc trên phạm vi toàn cầu vào tháng 3/2023.

Đáng chú ý, các mẫu xe điện của VinFast có mức giá tốt hơn nhiều so với các mẫu ô tô điện khác, đồng thời vượt trội về tính năng thông minh và công nghệ an toàn so với các mẫu xe xăng cùng mức giá. Những con số biết nói của VinFast cho thấy hãng xe Việt không hề thua kém, thậm chí đã đi trước nhiều bước so với các ông lớn trong ngành ô tô tại thị trường nội địa.

Một số chuyên gia cho rằng, lợi thế tiên phong mang tính then chốt của VinFast là hệ thống trạm sạc phủ khắp 63 tỉnh, thành phố. Trạm sạc của VinFast không chỉ hiện diện tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh mà còn được lắp đặt tại những tỉnh miền núi phía Bắc, miền Tây Nam Bộ, đồng thời được tính toán mật độ một cách khoa học từ các chung cư, trung tâm thương mại, trường học tới các trạm dừng nghỉ trên cao tốc, thậm chí là cả các cây xăng của PVOil và Petrolimex, giúp khách hàng yên tâm hơn trên mọi hành trình. Đây là thứ mà các hãng xe khác sẽ phải mất nhiều năm để bắt kịp.

Khách hàng sử dụng xe điện VinFast có thể thoải mái tận hưởng các hành trình khi VinFast đã có 89 showroom, đại lý và xưởng dịch vụ, được trang bị đồng bộ công nghệ và giải pháp kỹ thuật phục vụ xe điện trên toàn quốc. Ngoài ra, VinFast cũng áp dụng các chính sách hậu mãi đẳng cấp, độc đáo, tốt hàng đầu thị trường như bảo hành lên đến 10 năm, dịch vụ cứu hộ pin 24/7 (Mobile Charging), sửa chữa lưu động (Mobile Service)… giúp khách hàng luôn cảm thấy được chăm sóc tận tâm.

Bước sang năm 2023, khi thị trường ô tô điện được dự báo sẽ bùng nổ tại Việt Nam, nhiều chuyên gia tin rằng VinFast sẽ thành công trong việc chuyển hoá những ưu thế thành kết quả kinh doanh trên thị trường, tạo động lực tiến ra thế giới mạnh mẽ hơn nữa.

Ông vua doanh số phân khúc SUV cỡ D

Trong tháng 12/2022, hai mẫu xe điện của VinFast VF 8 và VF e34 khuấy đảo bảng xếp hạng top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường. VF e34 có doanh số ấn tượng 1.548 xe, nằm trong top 8 và là mẫu xe bán chạy bậc nhất phân khúc SUV cỡ C. Đáng chú ý là VF 8 – mẫu eSUV cỡ D của VinFast với doanh số 2.730, chiếm vị trí top 3 của thị trường, chỉ chưa đầy 4 tháng sau khi những lô xe thương mại đầu tiên tới tay khách hàng.

VF 8 cũng là cái tên duy nhất trong phân khúc SUV hạng D với tầm giá 1 tỷ đồng xuất hiện trong bảng xếp hạng top 10 thị trường tháng cuối cùng của năm 2022. 9 mẫu xe còn lại trong top 10 đều là xe phổ thông, có mức giá dưới 800 triệu đồng.

Nếu tính riêng phân khúc D-SUV, VF 8 vững chắc ở vị trí số và 1 và bỏ xa các đối thủ khác. Ford Everest – mẫu SUV cỡ trung của hãng xe Mỹ đứng ở vị trí thứ 2 có doanh số hơn 1.000 chiếc, chưa bằng một nửa của VF 8. Tương tự, 3 mẫu xe xếp phía sau là Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner và Mazda CX-8 chỉ có doanh số ở mức “3 con số”, lần lượt là 950 xe, 464 xe và 259 xe.

Như vậy, trong top 5 các mẫu SUV cỡ D bán chạy nhất thị trường tháng 12, với 2.730 chiếc, doanh số của VF 8 thậm chí còn lớn hơn tổng số bán ra của 4 mẫu xe còn lại.

Thực tế, với những mẫu xe phân khúc D, doanh số thường chỉ dừng ở mức dưới 1.000 xe mỗi tháng. Đây là điều dễ hiểu bởi với mức giá khoảng 1 tỷ đồng, nhóm khách hàng có khả năng tiếp cận sẽ hẹp hơn so với phân khúc xe có mức giá thấp, khoảng dưới 800 triệu đồng.

Sự bứt phá của VF 8 trong tháng cuối cùng của năm 2022 được hãng xe Việt giải thích nhờ chuỗi cung ứng đang dần ổn định và hệ thống sản xuất được tối ưu. Tuy nhiên, rõ ràng, ở góc độ thị trường, người dùng đang dành niềm tin và sự yêu thích đặc biệt với mẫu xe điện của VinFast.

Sức hút từ những chiếc xe đẳng cấp thế giới

Kể từ khi ra mắt tới hiện tại, VF 8 luôn là mẫu xe khiến người dùng đặc biệt yêu mến. Bằng chứng là trong chuỗi sự kiện trải nghiệm VF 8 tại 7 tỉnh, thành phố những tháng cuối năm 2022, hàng nghìn người đã không ngại xếp hàng để được trực tiếp cầm lái chiếc xe điện của VinFast.

Lý giải về sức hút của VF 8, chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, PGS. TS Lý Hùng Anh (Trường Đại học Bách Khoa – Đại học Quốc gia TP.HCM) chỉ ra, điểm mấu chốt trong quyết định mua xe điện Việt của người dùng là “giá trị vượt qua kỳ vọng”.

Cụ thể, trên xe điện VinFast, hệ thống thông minh, hỗ trợ lái được tích hợp với hàm lượng lớn nhiều so với các dòng xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Riêng với VF 8, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) bao gồm hàng loạt tính năng hướng tới người dùng như: Hỗ trợ lái trên đường cao tốc, Tự động chuyển làn, Cảnh báo chệch làn, Hỗ trợ giữ làn, Nhận biết biển báo giao thông và điều chỉnh tốc độ thông minh, Hỗ trợ đỗ xe… Ngoài ra còn là rất nhiều tính năng thông minh như Trợ lý ảo; Mua sắm trực tuyến; Đặt và kiểm tra lịch bảo dưỡng định kỳ; Đặt vé máy bay; Tìm kiếm và dẫn đường đến trạm sạc…

“Người dùng bỏ tiền ra mua xe để tìm kiếm sự an toàn, thoải mái, tiện lợi và VF 8 đáp ứng quá tốt những tiêu chí ấy với mức giá hợp lí”, PGS. TS Lý Hùng Anh nói.

Ngoài giá trị xứng đáng so với số tiền bỏ ra, với VF 8 nói riêng và xe điện VinFast nói chung, điều người dùng hài lòng là hệ sinh thái rộng khắp. Trước khi xe điện VinFast xuất hiện, không ít người dùng muốn tiên phong góp phần bảo vệ môi trường nhưng ngần ngại bởi rất khó tìm được trạm sạc phù hợp cũng như hệ thống dịch vụ, sửa chữa, bảo hành đảm bảo.

VinFast đã xóa đi những lo lắng ấy với khoảng 150.000 cổng sạc phủ khắp cả nước và ngày càng mở rộng. Cách bố trí trạm sạc khoa học, tại những vị trí tiện lợi, từ trạm dừng nghỉ đường cao tốc, tới trung tâm thương mại, chung cư, trường đại học, thậm chí là hệ thống cây xăng đã mang lại sự yên tâm cho người dùng.

Để đảm bảo sự tiện lợi và trải nghiệm tốt nhất, người dùng VF 8 còn được hưởng chính sách hậu mãi toàn diện của VinFast với bảo hành chính hãng 10 năm cùng hàng loạt dịch vụ như cứu hộ pin 24/7 (Mobile Charging); sửa chữa bảo dưỡng lưu động (Mobile Service)…

Những giá trị mềm trên theo giới chuyên gia khiến người dùng không chỉ yên tâm với chất lượng xe mà với cả hãng xe mà khách hàng lựa chọn. Đặc biệt, mới đây, 999 chiếc VF 8 đầu tiên đã cập cảng tại Mỹ và nhận đủ các giấy phép để bán hàng tại xứ sở cờ hoa. Với nhiều người dùng Việt, đây cũng là một trong những yếu tố tạo niềm tin bởi không phải mẫu xe nào cũng đủ điều kiện để lưu hành tại thị trường nổi tiếng khắt khe bậc nhất thế giới như Mỹ.

“Rõ ràng, VinFast đang mang tới cho khách hàng Việt trải nghiệm xe điện đẳng cấp thế giới”, PGS. TS Lý Hùng Anh khẳng định.