Honda vừa chính thức giới thiệu mẫu xe điện mini N-One e: tại thị trường Nhật Bản, đánh dấu sự gia nhập thị trường xe điện của hãng tại đây. Xe thuộc dòng K-car, được thiết kế để di chuyển trong đô thị với kiểu dáng hình hộp đặc trưng, mui xe cao, hai bên sườn phẳng và mặt ca-lăng tạo hình như robot thân thiện.

N-One e: là phiên bản sản xuất của mẫu Super EV Concept từng xuất hiện tại Goodwood Festival of Speed 2025 ở Anh và triển lãm ôtô GIIAS 2025 tại Indonesia. Thiết kế tổng thể của N-One e: không khác biệt so với bản concept, với đèn pha và đèn hậu kiểu tròn. Xe trang bị ghế nỉ và có nội thất phong cách đơn giản nhưng hiện đại, với màn hình giải trí 9 inch, vô-lăng hai chấu và bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin xe.

Honda N-One e: có hai phiên bản gồm G và L, cả hai cùng trang bị một môtơ điện ở cầu trước với công suất 63 mã lực và phạm vi hoạt động 245 km. Xe còn có tính năng V2L cung cấp năng lượng cho thiết bị điện dân dụng. Tân binh xe điện mini của Honda cũng trang bị gói hỗ trợ lái ADAS nhiều tính năng như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng.

Theo kế hoạch, Honda N-One e: sẽ bán ra thị trường Nhật Bản từ tháng 9 và giới thiệu tới thị trường châu Âu tại triển lãm xe ở Munich, Đức. Giá công bố của mẫu xe này sẽ được thông báo sau. Khách hàng ở Nhật Bản còn được hưởng trợ cấp tài chính khi mua xe điện từ chính phủ với mức ưu đãi gần 3.900 USD.

Với việc ra mắt N-One e:, Honda đang hướng tới mục tiêu đa dạng hóa danh mục sản phẩm xe điện của mình, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xe thân thiện với môi trường. Mẫu xe điện mini này hứa hẹn sẽ là một lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng đang tìm kiếm một phương tiện di chuyển trong đô thị vừa tiết kiệm năng lượng vừa đảm bảo an toàn.

Trong bối cảnh ngành du lịch đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là phân khúc du lịch biển, các hãng tàu du lịch không ngừng cạnh tranh để mang lại những trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng. Một trong những động thái mới nhất đến từ Celebrity Cruises khi họ công bố các chương trình du lịch linh hoạt trên tàu Celebrity Millennium, một trong những tàu biểu tượng của họ, hoạt động quanh năm ở châu Á.

Tàu Celebrity Millennium được đóng tại xưởng Chantiers de l’Atlantique ở Pháp và bắt đầu hoạt động từ năm 2000. Với thiết kế và trang bị hiện đại, tàu đã thu hút được nhiều khách hàng trên toàn cầu. Việc cung cấp các chương trình du lịch linh hoạt trên tàu này thể hiện nỗ lực của Celebrity Cruises trong việc đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, đồng thời mang lại sự tiện lợi và thoải mái cho họ.

Theo thông báo từ Celebrity Cruises, các chương trình du lịch linh hoạt này cho phép khách hàng thay đổi kế hoạch du lịch của mình một cách dễ dàng. Khách hàng có thể tận hưởng các chuyến du lịch ở châu Á với nhiều lịch trình và thời gian lưu trú khác nhau, phù hợp với sở thích và lịch trình cá nhân. Điều này đặc biệt hữu ích cho những khách hàng có lịch trình bận rộn hoặc không chắc chắn về kế hoạch du lịch của mình.

Đại diện của Celebrity Cruises cho biết: “Chúng tôi hiểu rằng việc lập kế hoạch du lịch có thể phức tạp và đôi khi không chắc chắn. Vì vậy, chúng tôi muốn mang lại sự linh hoạt và nhiều lựa chọn cho khách hàng trong việc lập kế hoạch du lịch của mình. Với các chương trình du lịch linh hoạt trên tàu Celebrity Millennium, khách hàng có thể yên tâm rằng họ có thể thay đổi kế hoạch nếu cần thiết.”

Hiện tại, Celebrity Cruises đang cung cấp nhiều chương trình du lịch hấp dẫn trên tàu Celebrity Millennium, bao gồm các chuyến du lịch đến các điểm đến nổi tiếng ở châu Á như Singapore, Malaysia, Thái Lan và Việt Nam. Khách hàng có thể lựa chọn các chương trình du lịch từ vài ngày đến vài tuần, tùy thuộc vào sở thích và nhu cầu của mình.

Ngoài ra, Celebrity Cruises cũng cam kết mang lại trải nghiệm chất lượng cao cho khách hàng trên tàu Celebrity Millennium. Từ các phòng nghỉ hiện đại đến các tiện ích và dịch vụ trên tàu, khách hàng có thể yên tâm rằng họ sẽ có một chuyến du lịch đáng nhớ.

Cảnh sát tỉnh Saga, miền tây Nhật Bản, đã thực hiện một cuộc bắt giữ quan trọng trong vụ án sát hại một phụ nữ và cướp của. Dam Duy Khang, một công dân Việt Nam 24 tuổi, đã bị bắt giữ do nghi ngờ liên quan đến vụ tấn công tại thành phố Imari vào thứ Bảy vừa qua.

Trong vụ tấn công, một nam giới sử dụng một vật có vẻ là dao để tấn công một phụ nữ và mẹ cô tại nhà của nạn nhân. Mukumoto Maiko, 40 tuổi, một giáo viên dạy tiếng Nhật, đã bị sát hại, trong khi mẹ cô, ở độ tuổi 70, bị thương ở cổ và một số nơi khác trên cơ thể. Theo thông tin từ cảnh sát, nghi phạm đã xâm nhập nhà của cô Mukumoto, dùng dao đe dọa và lấy đi hơn 10.000 yên, tương đương khoảng 68 đô la Mỹ, trước khi gây ra vụ sát hại.

Dam Duy Khang, người sống gần nhà của nạn nhân và là một thực tập sinh kỹ năng, đã bị bắt giữ vào tối Chủ Nhật. Thông tin ban đầu cho thấy rằng nghi phạm có thể đã quen biết với gia đình nạn nhân, nhưng mẹ của nạn nhân đã tuyên bố rằng bà không quen biết người này.

Chi tiết về vụ án cho biết, mẹ của nạn nhân đã ra mở cửa sau khi chuông cửa reo, và sau đó nghi phạm yêu cầu họ đưa tiền và ví, rồi chém họ. Cảnh sát tỉnh Saga đang tiếp tục điều tra vụ án và làm rõ các tình tiết liên quan.

Trong một diễn biến khác, thông tin về cảnh sát tỉnh Saga và các hoạt động điều tra của họ trong vụ án này vẫn đang được cập nhật. Công chúng đang chờ đợi thông tin thêm về việc điều tra và tiến trình xử lý vụ án.

Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen dự kiến sẽ có cuộc gặp quan trọng với Tổng thống Mỹ Donald Trump tại Scotland vào ngày 27/7. Cuộc gặp mặt này diễn ra trong bối cảnh giới chức châu Âu và một số nhà ngoại giao đang đặt kỳ vọng cao rằng hai bên sẽ đạt được một thỏa thuận khung về thương mại trong cuối tuần này.

Tuy nhiên, Tổng thống Mỹ Donald Trump tỏ ra thận trọng khi dự báo khả năng đạt được thỏa thuận thương mại với châu Âu, chỉ đưa ra tỷ lệ khoảng 50% hoặc thậm chí thấp hơn. Ông cho rằng đây là một thỏa thuận lớn và Liên minh châu Âu (EU) có khả năng đạt được điều này. Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu trong vài tháng gần đây đã khiến các nhà đầu tư trở nên thận trọng và có phần e dè.

Nếu thỏa thuận thương mại được hoàn thiện, nhiều nhà đầu tư có thể sẽ quay lại thị trường, mang lại một làn gió mới cho tình hình kinh tế hiện tại. Theo nguồn tin từ các quan chức và nhà ngoại giao, thỏa thuận có thể bao gồm giảm thuế nhập khẩu về 15% đối với tất cả hàng hóa EU vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép sẽ là 50%. Đây được xem là một bước tiến quan trọng trong việc giảm căng thẳng thương mại giữa hai bên.

Sự lạc quan của nhà đầu tư khi căng thẳng thương mại hạ nhiệt đã giúp thị trường chứng khoán Mỹ liên tiếp lập đỉnh trong tháng này. Tuy nhiên, hiện tại, các nhà đầu tư vẫn đang quan sát tình hình khi hạn chót 1/8 đang đến gần, khi các nước không đạt thỏa thuận thương mại với Mỹ sẽ bị áp mức thuế mới. Hiện tại, EU đang chịu thuế 10% với toàn bộ hàng hóa vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép là 50%, xe hơi và phụ tùng xe hơi là 25%.

Các loại thuế của Mỹ hiện tác động đến 380 tỷ euro (420 tỷ USD) hàng hóa châu Âu, tương đương khoảng 70% hàng xuất khẩu của khu vực này. Hy vọng về một thỏa thuận với châu Âu tăng lên sau khi ông Trump thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Nhật Bản hồi đầu tuần. Dự báo thỏa thuận với châu Âu cũng có thể giảm thuế xe hơi về 15%, và mức thuế đối ứng mới có thể về 15% với toàn bộ hàng hóa châu Âu.

Cuộc gặp giữa Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen và Tổng thống Mỹ Donald Trump tại Scotland vào ngày 27/7 được kỳ vọng sẽ mang lại những bước tiến quan trọng trong việc giải quyết căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu. Tuy nhiên, với tỷ lệ khả năng đạt thỏa thuận chỉ khoảng 50% hoặc thấp hơn, các bên cần có những bước chuẩn bị và thảo luận cụ thể để đạt được kết quả tích cực.

Được thành lập với giấy phép hoạt động số 226/GP-BTTTT ngày 30 tháng 6 năm 2023 do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp, báo Công lý là một cơ quan báo chí trực thuộc Tòa án nhân dân tối cao. Với sự lãnh đạo của Tổng Biên tập Trần Đức Vinh, cùng với sự hỗ trợ đắc lực từ Phó Tổng Biên tập Tô Thị Lan Phương và Tổng thư ký Nguyễn Văn Quý, báo Công lý đã và đang khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực báo chí.

Để tạo điều kiện cho độc giả kết nối và tương tác với báo, Công lý cung cấp thông tin liên hệ chi tiết tại trụ sở tòa soạn. Địa chỉ trụ sở chính của báo nằm tại 262 Đội Cấn, phường Ngọc Hà, Hà Nội. Độc giả có thể liên lạc với báo thông qua các phương thức đa dạng, bao gồm hotline 0971051368, điện thoại 024.3824.7204 – 0243.7379.192, fax 0243.9360.062 và email [email protected]. Đây là những kênh thông tin quan trọng giúp độc giả có thể gửi câu hỏi, phản hồi hoặc đề xuất nội dung.

Báo Công lý nhấn mạnh rằng tất cả nội dung trên báo đều thuộc bản quyền của cơ quan này. Việc sao chép hoặc sử dụng nội dung từ báo mà không có sự chấp thuận bằng văn bản là bị nghiêm cấm. Chính sách này không chỉ giúp bảo vệ nội dung của báo mà còn thể hiện sự chuyên nghiệp và tôn trọng đối với công việc của các nhà báo và độc giả.

Trong hoạt động chuyên môn, báo Công lý được hỗ trợ bởi Hệ thống quản lý nội dung ONECMS – một sản phẩm của Neko. Sự hỗ trợ công nghệ này góp phần giúp báo quản lý và cập nhật nội dung một cách hiệu quả, đảm bảo thông tin được cung cấp đến độc giả một cách nhanh chóng và chính xác.

Tổng quan, báo Công lý đang không ngừng phát triển và mở rộng, không chỉ trong việc cung cấp thông tin mà còn trong việc tương tác và phục vụ độc giả. Bằng sự nỗ lực và chuyên nghiệp, báo Công lý hy vọng sẽ tiếp tục nhận được sự ủng hộ và tin tưởng của độc giả trong thời gian tới.

Ngày 26/7, Hội người Việt Nam vùng Kansai đã tham gia chương trình ‘Biểu diễn nghệ thuật hữu nghị quốc tế lần thứ 17’ tại thành phố Osaka, Nhật Bản. Sự kiện này được tổ chức bởi Hiệp hội xúc tiến hữu nghị quốc tế NPO và là một phần của chương trình văn hóa thường niên có quy mô lớn. Chương trình thu hút hàng chục đoàn nghệ thuật quốc tế từ các cộng đồng người nước ngoài đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nhật Bản.

Mục đích của sự kiện là thúc đẩy giao lưu văn hóa, quảng bá bản sắc dân tộc qua các tiết mục nghệ thuật và lan tỏa thông điệp đoàn kết, hữu nghị và khát vọng về một thế giới hòa bình. Hội người Việt Nam vùng Kansai đã tham gia sự kiện này lần thứ 10, với những màn trình diễn đặc sắc, mang đậm nét truyền thống Việt Nam.

Chương trình bao gồm các tiết mục nghệ thuật đặc sắc, tái hiện hình ảnh tà áo dài, những làn điệu dân ca, điệu múa dân vũ cùng hình ảnh tươi đẹp về quê hương Việt Nam. Sự kiện này không chỉ là một hoạt động văn hóa nghệ thuật mà còn là trách nhiệm và niềm tự hào của cộng đồng người Việt tại Nhật Bản trong việc lan tỏa thông điệp về một Việt Nam hòa bình, mến khách và hội nhập sâu rộng với thế giới.

Sự tham gia tích cực của thế hệ trẻ người Việt sinh ra và lớn lên tại Nhật Bản trong chương trình giúp nuôi dưỡng tình yêu quê hương và gìn giữ tiếng Việt và bản sắc văn hóa trong cộng đồng kiều bào trẻ. Việc tham gia vào các hoạt động văn hóa như thế này giúp thế hệ trẻ người Việt tại Nhật Bản giữ vững bản sắc văn hóa và tăng cường gắn kết với cộng đồng.

Trong thời gian tới, Tổng hội người Việt Nam vùng Kansai và Hội Thanh niên Sinh viên Việt Nam tại Kansai sẽ đồng tổ chức Diễn đàn Thanh niên Việt – Nhật lần thứ nhất vào ngày 09/8 tại Osaka. Sự kiện này nằm trong chuỗi hoạt động chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Diễn đàn này kỳ vọng tạo nên không gian giao lưu, kết nối thanh niên hai nước, khơi dậy tinh thần yêu nước, hướng về nguồn cội.

Sự kiện Diễn đàn Thanh niên Việt – Nhật lần thứ nhất sẽ là cơ hội để thanh niên Việt Nam và Nhật Bản gặp gỡ, trao đổi, tìm hiểu về văn hóa, lịch sử và mối quan hệ giữa hai quốc gia. Qua đó, tăng cường sự hiểu biết, tôn trọng và hợp tác giữa hai bên, góp phần xây dựng mối quan hệ đối tác chiến lược sâu rộng giữa Việt Nam và Nhật Bản trong tương lai.

Đội tuyển cầu mây nam Việt Nam đã tạo nên một bất ngờ lớn tại giải cầu mây thế giới 2025 khi đánh bại chủ nhà Thái Lan ở bán kết với chiến thuật độc đáo và hiệu quả. Trận đấu diễn ra vào tối ngày 25/7 tại trung tâm thương mại Central Hatyai, tỉnh Songkhla, Thái Lan, đã chứng kiến sự xuất sắc của các cầu thủ Việt Nam dưới sự dẫn dắt của HLV Trần Huỳnh Đạt.

Chiến thuật rào chắn ba người được HLV Trần Huỳnh Đạt áp dụng trong trận đấu này đã tỏ ra hiệu quả và được ví như ‘Vạn Lý Trường Thành’ – một biểu tượng của sự vững chắc và kiên cố. Các cầu thủ Vương Minh Châu, Đầu Văn Hoàng và Nguyễn Văn Lý đã tạo thành một bức tường vững chắc trước lưới, khiến cho Thái Lan không thể xuyên phá. Kết quả là Thái Lan đã thất bại 7 lần, trong khi Việt Nam chỉ thất bại 4 lần.

Bình luận viên trên kênh PBS của Thái Lan đã nhiều lần ca ngợi chiến thuật của Việt Nam, khẳng định rằng đó là một trong những yếu tố quan trọng giúp đội tuyển cầu mây nam Việt Nam giành chiến thắng. Việc Thái Lan sử dụng một cầu thủ cao lớn để tấn công trên lưới không thể tạo ra hiệu quả trước hàng thủ Việt Nam.

Chiến thắng này không chỉ chấm dứt mạch thống trị của Thái Lan ở nội dung 4 nam mà còn mở ra cơ hội vô địch cho Việt Nam khi họ sẽ đối đầu với Nhật Bản ở trận chung kết. Trận chung kết sẽ diễn ra vào lúc 9h30 sáng Chủ nhật 27/7, và đây sẽ là cơ hội để Hoàng Lân và đồng đội đòi nợ đại diện Đông Á sau khi thua họ ở vòng bảng.

Không chỉ đội tuyển cầu mây nam, đội tuyển cầu mây nữ Việt Nam cũng sẽ chơi trận chung kết gặp Thái Lan vào lúc 14h Chủ nhật 27/7. Với những gì đã thể hiện, hy vọng rằng các cầu thủ Việt Nam sẽ tiếp tục tạo nên những bất ngờ và mang về chức vô địch cho nước nhà.

Trước đó, Đội tuyển cầu mây Việt Nam đã có một hành trình ấn tượng tại giải cầu mây thế giới 2025. Với chiến thắng trước Thái Lan, đội tuyển cầu mây nam Việt Nam đã chứng minh rằng họ là một đối thủ đáng gờm và không thể bị coi thường.

Giờ đây, tất cả sự chú ý của người hâm mộ đang đổ dồn vào trận chung kết, nơi mà đội tuyển cầu mây nam Việt Nam sẽ đối đầu với Nhật Bản. Liệu rằng họ có thể tiếp tục tạo nên lịch sử và mang về chức vô địch cho Việt Nam? Chúng ta hãy cùng chờ đợi và theo dõi.

Hãng ôtô Nhật Bản Honda sẽ trình làng mẫu xe điện Super EV Concept tại triển lãm ôtô quốc tế Indonesia (GIIAS) 2025, diễn ra từ ngày 24/7 đến 3/8. Mẫu xe điện mini này vừa được giới thiệu tại lễ hội Goodwood Festival of Speed ngày 12/7.

Super EV Concept là phiên bản xem trước cho sự trở lại của Honda e, sau khi hãng xe Nhật Bản quyết định ngừng sản xuất và bán ôtô điện vào cuối năm 2024 do doanh số không đạt kỳ vọng tại Anh và châu Âu.

So với Honda e, Super EV Concept có thiết kế vuông vức hơn, với đèn pha LED kiểu tròn đặc trưng và cổng sạc đặt ở phía trước. Có thể thấy, nhà sản xuất đang xem xét đưa Super EV Concept vào phân khúc khác của dòng 0 Series cỡ lớn, vượt ra ngoài những thị trường hạn chế mà mẫu xe tiền nhiệm Honda e từng bao phủ.

Tại GIIAS 2025, Super EV Concept sẽ được trưng bày với lớp ngụy trang màu sắc bắt mắt. Bản concept sẽ được quây kín, không cho phép khách tham quan tiếp cận, với kính dán đen che đi thiết kế nội thất. Cản sau của xe được thiết kế theo phong cách mới, với cặp đèn hậu LED và dòng chữ Honda ở chính giữa.

Một đoạn giới thiệu ngắn sau khi Super EV Concept ra mắt đã hé lộ tên gọi phiên bản sản xuất cho thị trường nội địa, có thể là N-One e:. Tuy nhiên, nhà sản xuất vẫn chưa cung cấp bất kỳ thông tin chi tiết kỹ thuật nào về mẫu concept này.

Được biết, Honda e có hai cấu hình môtơ điện, với công suất 136 mã lực và 154 mã lực, đều có mô-men xoắn 315 Nm. Xe có phạm vi hoạt động lên đến 160 km và giá bán từ 46.500 USD tại Anh.

Sự xuất hiện của Super EV Concept tại GIIAS 2025 cho thấy Honda đang tiếp tục đầu tư vào lĩnh vực ôtô điện, với kỳ vọng sẽ mang đến trải nghiệm lái xe phấn chấn và hồi hộp cho khách hàng.

Triển lãm ôtô quốc tế Indonesia (GIIAS) là một trong những sự kiện ôtô lớn nhất tại Indonesia, thu hút sự quan tâm của nhiều nhà sản xuất ôtô và khách tham quan.

Các hãng xe hơi hàng đầu tại Mỹ đang lên tiếng phản đối quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản do Tổng thống Donald Trump công bố. Họ cho rằng thỏa thuận này đặt các doanh nghiệp nội địa vào thế bất lợi so với các đối thủ. Mối quan ngại này càng lớn hơn khi các nhà sản xuất trong nước vẫn phải chịu mức thuế cao đối với thép, nhôm và linh kiện nhập khẩu.

Chủ tịch Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ, ông Matt Blunt, đại diện cho các hãng xe hơi hàng đầu như GM, Ford và Stellantis, cho biết họ cần xem xét kỹ mọi chi tiết nhưng rõ ràng đây là một thỏa thuận ưu ái cho xe Nhật Bản, những sản phẩm không có thành phần sản xuất tại Mỹ. Ông Blunt cũng nói rằng các hãng xe Mỹ và người lao động nước này đang bị đặt vào thế bất lợi khi vẫn phải chịu mức thuế 50% với thép và nhôm, 25% với linh kiện và xe hoàn chỉnh.

Liên đoàn Công nhân Ô tô Mỹ (UAW) cũng bày tỏ sự bất bình với thỏa thuận này. UAW cho rằng một thỏa thuận công bằng phải buộc các hãng xe Nhật tuân thủ theo những tiêu chuẩn mà công nhân Mỹ đã đấu tranh giành được. Nếu đây là mô hình cho các thỏa thuận với châu Âu hay Hàn Quốc, sẽ là một sai lầm nghiêm trọng. Phía Nhật Bản và Anh có thể tạm thời có lợi thế cạnh tranh tại thị trường Mỹ.

Các chuyên gia phân tích cho rằng thỏa thuận này giúp Nhật Bản có lợi thế chi phí ngắn hạn so với các đối thủ. Đồng thời, cũng có thể là ‘quân cờ domino’ đầu tiên, khiến nhiều nước khác muốn theo đuổi sự ổn định dài hạn hơn là tranh cãi ngắn hạn về mức thuế. Thỏa thuận này cũng đặt ra câu hỏi về tương lai của ngành ô tô Mỹ và liệu họ có thể cạnh tranh được với các đối thủ quốc tế.

Hiện tại, các hãng xe hơi Mỹ đang phải đối mặt với nhiều thách thức, từ việc tăng chi phí sản xuất do mức thuế cao đối với thép, nhôm và linh kiện nhập khẩu, đến việc cạnh tranh với các đối thủ quốc tế. Việc áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản có thể làm tình hình trở nên tồi tệ hơn đối với các hãng xe hơi Mỹ.

Để cạnh tranh hiệu quả, các hãng xe hơi Mỹ cần có một môi trường kinh doanh công bằng và ổn định. Điều này đòi hỏi chính phủ Mỹ cần xem xét kỹ lưỡng các chính sách thuế quan và thương mại để đảm bảo rằng các doanh nghiệp nội địa có thể cạnh tranh công bằng với các đối thủ quốc tế.