Nút giao tại Dự án Tuyến đường Phước Tân – Bãi Ngà xây xong cầu nhưng chưa có đường dẫn vì vướng mặt bằng.

UBND tỉnh Phú Yên vừa có văn bản chỉ đạo xử lý thông tin về nội dung Báo điện tử Đầu tư – baodautu.vn phản ánh liên quan đến Khu kinh tế Nam Phú Yên.

Theo đó, ông Tạ Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên giao Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh chủ trì, phối hợp với các cơ quan, địa phương liên quan nghiên cứu nội dung Báo Đầu tư online phản ánh; đồng thời đề xuất hướng xử lý, tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh trước ngày 15/02/2023.

Trước đó, ngày 2/1/2023, Báo điện tử Đầu tư – baodautu.vn đã có bài phản ánh Khu kinh tế Nam Phú Yên: Dự án hạ tầng thi công dang dở vì vướng mặt bằng.

Cụ thể, hàng trăm tỷ đồng ngân sách được rót vào các dự án hạ tầng tại Khu kinh tế Nam Phú Yên, nhưng vì vướng mặt bằng, nên các dự án này đều trong tình trạng thi công dang dở.

Các dự án được đề cập đến gồm Dự án Tuyến đường Phước Tân – Bãi Ngà; Dự án Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Nam TP. Tuy Hòa – giai đoạn 1; Dự án San nền Khu tri thức và đầu tư đoạn đường số 6, đoạn đường Phan Chu Trinh thuộc Khu đô thị mới Nam TP. Tuy Hòa; Dự án Khu công viên trung tâm thuộc Khu đô thị mới Nam TP. Tuy Hòa; Dự án Hạ tầng kỹ thuật khu dân cư phía Nam thuộc Khu đô thị mới Nam TP. Tuy Hòa.

Thị xã Đông Hòa có 2 Dự án gồm Dự án Tuyến nối Quốc lộ 1A đến khu xử lý rác thải, nước thải và chất thải nguy hại của Khu kinh tế Nam Phú Yên và Dự án Tuyến đường giao thông từ cảng Bãi Gốc (Khu kinh tế Nam Phú Yên) kết nối Quốc lộ 1 đi Khu kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa).

Theo Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Phú Yên, trong quá trình triển khai 7 dự án nêu trên, dù chủ đầu tư tích cực phối hợp với chính quyền địa phương, nhưng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng còn quá chậm, quá trình giải quyết các vướng mắc, khó khăn chưa kịp thời, chưa đáp ứng kịp nhu cầu mặt bằng để thi công dự án.

Đồng thời, trong quá trình thi công, thời tiết không thuận (mưa nhiều và kéo dài); giá cả nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu biến động, khó kiểm soát làm ảnh hưởng tiến độ thực hiện các dự án…

Nhiều dự án thi công xuyên Tết để “chạy đua” tiến độ

Ngay sau Tết Nguyên đán, nhiều chủ đầu tư tại các dự án hạ tầng trọng điểm phía Nam đã ra quân thi công dự án, thậm chí nhiều dự án thi công xuyên Tết để đảm bảo tiến độ.

Trong các dự án trọng điểm quốc gia tại phía Nam, “điểm nóng” có lẽ là Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay quốc tế Long Thành vì Dự án đang chậm tiến độ so với kế hoạch. Ông Đỗ Tất Bình, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, trong dịp Tết Quý Mão 2023, nhà thầu đảm bảo 50% lực lượng so với trước Tết để thi công xuyên Tết nhằm đảm bảo kế hoạch đề ra.

Theo báo cáo của ACV, hạng mục san nền hiện vẫn đáp ứng được tiến độ. Song Gói thầu số 5.10 “thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách” đang chậm tiến độ 6 tháng do phải đấu thầu lại. ACV thông báo, đến ngày 28/3/2023 sẽ mở thầu gói thầu 5.10 để chọn nhà thầu thi công.

Kiểm tra thực tế tại công trường Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay quốc tế Long Thành hôm 29/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính rất sốt ruột với tiến độ của Dự án. Thủ tướng chỉ rõ nguyên nhân chậm tiến độ là khâu tổ chức thực hiện có vấn đề, trách nhiệm thuộc về các bộ, ngành liên quan và ACV. Thủ tướng yêu cầu kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của từng đơn vị, đồng thời chỉ đạo ACV tính toán thêm phương án trong trường hợp không có nhà thầu tham gia dự thầu và lên phương án thi công bù tiến độ.

Trong khi đó, tại đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, nhà thầu đã huy động máy móc, thiết bị và kỹ sư, công nhân thi công xuyên Tết để đảm bảo tiến độ thông xe vào tháng 4/2025.

Đối với các dự án trọng điểm tại Đồng bằng sông Cửu Long, gồm cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, nhà thầu cũng huy động máy móc, nhân công thi công xuyên Tết Nguyên đán. Tại công trình cầu Mỹ Thuận 2, khi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra tiến độ hôm 30/1, tổng tiến độ dự án đã vượt hơn 2%. Thủ tướng lưu ý các nhà thầu cần tập trung nhân lực, phương tiện, tăng ca, phấn đấu có thể rút ngắn tiến độ 3 tháng.

Hàng loạt dự án khởi công và hoàn thành

Năm 2023 được coi là năm bản lề trong xây dựng hạ tầng kết nối các tỉnh trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đối với các dự án khởi công mới, tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ đồng loạt khởi công trong quý II/2023. Ngay sau Tết Quý Mão, các tỉnh nơi Dự án đi qua đã bắt tay ngay vào việc đôn đốc giải phóng mặt bằng để kịp khởi công dự án trong vài tháng tới.

Tại Bình Dương, ngay trong những ngày làm việc đầu năm Quý Mão, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương, ông Nguyễn Văn Lợi đã đi kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng đường Vành đai 3, TP.HCM đoạn qua Bình Dương. Dự kiến Dự án sẽ khởi công vào ngày 30/4/2023.

TP.HCM, Đồng Nai, Long An cũng đang gấp rút thông báo thu hồi đất và tái định cư cho người dân để bàn giao 70% mặt bằng, dự kiến tháng 6/2023 sẽ khởi công đồng loạt công trình đường Vành đai 3, TP.HCM tại 3 địa phương này.

Một tuyến cao tốc rất quan trọng trong vùng Đông Nam bộ là cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ được khởi công vào giữa năm 2023. Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu đang gấp rút giải phóng mặt bằng, tái định cư cho người dân để bàn giao 70% mặt bằng vào tháng 6 tới.

Ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng dài hơn 188 km đang được các địa phương giải phóng mặt bằng. Dự kiến, tuyến cao tốc sẽ khởi công trước ngày 30/6/2023.

Với các dự án hoàn thành trong năm 2023, tại tuyến metro số 1 TP.HCM (Bến Thành – Suối Tiên), chủ đầu tư đã khởi công tòa nhà điều hành và khai thác. Đây là hạng mục cuối cùng của tuyến metro số 1 được khởi công và sẽ hoàn thành sau 9 tháng thi công.

Ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó trưởng ban phụ trách Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, hiện tại, tiến độ tổng thể tuyến metro số 1 đã đạt hơn 94%, nhà thầu đã tiến hành chạy thử nghiệm đoàn tàu đoạn trên cao. Chủ đầu tư và nhà thầu đang hoàn thành những hạng mục còn lại để chuẩn bị vận hành toàn tuyến vào cuối năm 2023.

Ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, dự án được người dân mong chờ hoàn thành nhất là cầu Mỹ Thuận 2 và tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ. Theo tiến độ cập nhật mới nhất của chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Dự án sẽ thông xe vào quý II/2023.