Bộ Công thương đề xuất rút ngắn thời gian điều hành giá xăng dầu xuống 7 ngày

Bộ Công thương vừa gửi các bộ, ngành lấy ý kiến về sửa đổi, bổ sung dự thảo Nghị định 95/2021 và Nghị định 83/2013 về kinh doanh xăng dầu.

Đồng thời, Bộ cũng gửi công văn đến Sở Công thương các địa phương đề nghị rà soát, đề xuất nội dung sửa đổi dự thảo.

Theo quy định của Nghị định 95/2021 hiện hành, thời gian điều hành giá xăng dầu bán lẻ trong nước giữa hai kỳ là 10 ngày, vào các ngày 1, 11 và 21 hàng tháng. Bộ Công thương cho rằng, khoảng cách thời gian điều chỉnh này hiện vẫn phù hợp, không phải là nguyên nhân thiếu hụt nguồn cung xăng dầu như vừa qua, nhưng sau khi tham khảo ý kiến các bộ, ngành và doanh nghiệp, liên Bộ Công thương – Tài chính  đề xuất hai phương án thay đổi điều hành giá.

Cụ thể, phương án 1 được đưa ra gồm: giữ nguyên thời gian điều hành giá như hiện nay, tức 10 ngày một lần vào các ngày 1, 11 và 21 hàng tháng. Khi thị trường có biến động lớn, Thủ tướng chỉ đạo liên Bộ Công thương – Tài chính thời gian điều hành giá xăng dầu phù hợp diễn biến từng giai đoạn.

Phương án 2, rút ngắn thời gian điều hành, công bố giá xăng dầu xuống 7 ngày, quy định vào một ngày cụ thể trong tuần.

Theo đó, Bộ  chọn phương án giảm thời gian điều hành giá xăng dầu từ 10 ngày xuống 7 ngày và cố định vào thứ Năm hàng tuần, trừ 3 ngày nghỉ Tết Nguyên đán thay vì duy trì 10 ngày sẽ điều chỉnh giá xăng dầu một lần như hiện tại.

Lý do chọn phương án rút ngắn thời gian điều hành giá xăng dầu, Bộ Công thương cho rằng sẽ đảm bảo giá xăng dầu bám sát hơn với diễn biến trên thị trường thế giới. Việc điều hành kể cả vào ngày nghỉ lễ nhằm tránh giá có biến động lớn, ảnh hưởng tới quyền lợi người tiêu dùng hoặc doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Tuy vậy, Bộ Công thương cho rằng việc rút ngắn xuống 7 ngày này cũng có nhược điểm là thời gian nhập khẩu xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam (từ lúc đặt hàng tới khi về đến cảng) khoảng 10-15 ngày, nên khi thị trường bất ổn theo xu hướng bất lợi, doanh nghiệp sẽ lại có ý kiến.

Bởi việc này có thể ảnh hưởng đến kế hoạch kinh doanh của doanh nghiệp vì họ khó đoán định được giá trong nước khi nhập khẩu xăng dầu, nhất là lúc chu kỳ giá đi xuống.

Trước đó, UBND TP.HCM cũng đề xuất, kiến nghị các giải pháp tháo gỡ khó khăn và đảm bảo nguồn cung xăng dầu. Địa phương này cho rằng, cần có giải pháp điều hành giá tăng giảm phù hợp với thị trường, đồng thời đề xuất rút ngắn thời gian kỳ điều chỉnh giá xăng dầu, có thể từ 3–5 ngày so với hiện hành là 10 ngày.

Giá xăng dầu đồng loạt tăng từ 19h tối ngày 30/1/2023.

Theo chu kỳ 10 ngày, 21/1, tức 30 tháng Chạp là ngày điều chỉnh giá xăng, nhưng vì rơi vào dịp nghỉ Tết, cơ quan điều hành lùi 10 ngày tới 11 tháng Giêng, tức ngày 1/2.

Tuy nhiên, theo Bộ Công thương, trước diễn giá xăng dầu thế giới tăng cao, ảnh hưởng đến nguồn cung xăng dầu trong nước và tình hình phát triển kinh tế – xã hội, đời sống nhân dân, liên bộ Bộ Công thương – Tài chính đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép điều hành giá xăng dầu từ 19h tối nay, 30/1.

“Kỳ điều hành này, mặt hàng xăng dầu tăng cao, để hài hòa lợi ích giữa người dân, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, ổn định nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước và hỗ trợ người dân, doanh nghiệp sử dụng xăng dầu sau dịp Tết Nguyên đán năm 2023”, Bộ Công thương nhấn mạnh.

Từ 19h tối ngày 30/1, nhà điều hành đã đồng loạt tăng giá xăng dầu. Cụ thể, xăng E5RON92 tăng 977 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 993 đồng/lít; dầu diesel tăng 890 đồng/lít; dầu hoả tăng 767 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S tăng 568 đồng/kg.

Sau điều chỉnh, xăng E5RON92 có giá 22.329 đồng/lít; Xăng RON95-III  23.147 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S  22.524 đồng/lít; Dầu hỏa:  22.576 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S là 13.934 đồng/kg.

Cũng trong kỳ điều hành hôm nay, nhà điều hành thực hiện trích lập Quỹ BOG đối với dầu diesel ở mức 200 đồng/lít (kỳ trước 605 đồng/lít), dầu hỏa ở mức 200 đồng/lít (kỳ trước 650 đồng/lít); dầu mazut ở mức 200 đồng/kg (kỳ trước 300 đồng/lít).

Cùng với đó là thực hiện chi Quỹ BOG đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 850 đồng/lít (kỳ trước chi 121 đồng/lít); xăng RON95 ở mức 950 đồng/lít (kỳ trước chi 103 đồng/lít).

Thị trường xăng dầu thế giới từ ngày 11/01/2023-30/01/2023 chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Việc Trung Quốc mở cửa trở lại nền kinh tế sau một thời gian dài áp dụng các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt để phòng chống đại dịch Covid-19; tác động của việc áp dụng giá trần do phương Tây áp đặt lên dầu mỏ của Nga; đồng USD yếu hơn.

Ngoài ra, việc OPEC+ được dự báo sẽ giữ nguyên chính sách cắt giảm sản lượng trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ tiếp tục được cải thiện;…các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là tăng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 11/01/2023 cho đến ngày 30/01/2023 là: 98.859 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 11,55% so với kỳ trước); 102.269 USD/thùng xăng RON95 (tăng 11,14% so với kỳ trước); 117.710 USD/thùng dầu hỏa (tăng 7,29% so với kỳ trước); 116.994/thùng dầu điêzen (tăng 7,75% so với kỳ trước); 397,803 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 7,18% so với kỳ trước).

Những ngày nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão vừa qua, thị trường bán lẻ xăng dầu trong nước xuất hiện tình trạng một số cây xăng treo biển hết hàng hoặc “nghỉ Tết” do thiếu nhân viên bán hàng, thậm chí nghỉ bán không lý do.

Trong thời gian nghỉ Tết, Tổng cục Quản lý thị trường đã chỉ đạo Cục QLTT các tỉnh, thành phố tiến hành trực 24/24 nhằm giám sát, kiểm tra, kịp thời phát hiện và ngăn chặn các hành vi vi phạm trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu. Thông qua quá trình kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu, một số cây xăng đã bị lĩnh phạt vì ngưng bán hàng không có lý do trong dịp Tết Nguyên đán 2023.