# Bộ GTVT

Dự án đặc biệt quan trọng này dài 729 km, có tổng mức đầu tư lên tới 146.990 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập.

Vẫn còn tình trạng đơn thư, kiến nghị chưa được lãnh đạo Tổng công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải miền Nam xử lý, giải quyết triệt ảnh hưởng tới hoạt động doanh nghiệp.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang đề xuất Chính phủ cho phép quy hoạch 101 cảng cạn trong giai đoạn từ nay đến năm 2030 tại 19 hành lang vận tải tại cả 3 khu vực: Bắc, Trung, Nam.

Bộ GTVT sẽ tham gia ý kiến thẩm định chuyên ngành trong quá trình thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Các nội dung được Bộ GTVT thanh tra tại Công ty Cơ khí ô tô và thiết bị điện Đà Nẵng – DAMCO gồm công tác quản lý, sử dụng vốn và tài sản trong giai đoạn 2010 – 2022.

Cơ quan này bị cho chưa nghiêm túc thực hiện đúng trách nhiệm của cơ quan có thẩm quyền trong giai đoạn kinh doanh khai thác Dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51.

Đây là đề xuất của Bộ GTVT nhằm giảm tình trạng ùn tắc trong công tác kiểm định xe cơ giới hiện nay trên cả nước, đặc biệt là giai đoạn trước và sau dịp Tết nguyên đán Quý Mão.

Ngành giao thông phải hoàn thành bằng được 3.000 km cao tốc trong nhiệm kỳ này để dành sự quan tâm cho phát triển tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam trong giai đoạn sau năm 2025.

Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam lo ngại Gói thầu 5.10 – Xây dựng nhà ga hành khách và lắp đặt thiết bị, sân bay Long Thành khó có thể hoàn thành trong 33 tháng.

ACV phải sớm lựa chọn được nhà thầu thi công gói thầu nhà ga Sân bay Long Thành đủ năng lực, kinh nghiệm, đáp ứng chất lượng, tiến độ yêu cầu và không đội giá bất hợp lý.