# bảo trì – Doanhnhandautu.com https://doanhnhandautu.com Trang thông tin doanh nhân & đầu tư Mon, 15 Sep 2025 10:07:17 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/doanhnhandautu/2025/08/doanhnhandautu.svg # bảo trì – Doanhnhandautu.com https://doanhnhandautu.com 32 32 Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền https://doanhnhandautu.com/tai-sao-kinh-cuong-luc-tu-dan-van-bi-bong-boc-sau-mot-thoi-gian-su-dung-bi-quyet-de-tang-do-ben/ Mon, 15 Sep 2025 10:07:17 +0000 https://doanhnhandautu.com/tai-sao-kinh-cuong-luc-tu-dan-van-bi-bong-boc-sau-mot-thoi-gian-su-dung-bi-quyet-de-tang-do-ben/

Kính cường lực tự dán đã trở thành một trong những phụ kiện không thể thiếu đối với người dùng điện thoại thông minh, đặc biệt là iPhone. Tuy nhiên, nhiều người dùng vẫn gặp phải tình trạng kính cường lực tự dán bị bong bóc sau một thời gian sử dụng. Tại sao lại như vậy? Và làm thế nào để tăng độ bền của kính cường lực tự dán?

Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền
Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền – Ảnh 1

Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ nguyên nhân dẫn đến tình trạng bong bóc của kính cường lực tự dán và cung cấp những bí quyết để tăng độ bền của sản phẩm này.

Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng?

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng bong bóc

Kính cường lực tự dán bị bong bóc có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến:

  • Chất lượng kính cường lực không tốt: Kính cường lực tự dán không đảm bảo chất lượng có thể dẫn đến tình trạng bong bóc nhanh chóng.
  • Lắp đặt không đúng cách: Việc lắp đặt kính cường lực tự dán không đúng cách có thể dẫn đến tình trạng bong bóc.
  • Sử dụng trong môi trường khắc nghiệt: Sử dụng điện thoại trong môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ cao, độ ẩm cao, bụi bẩn… có thể dẫn đến tình trạng bong bóc.
  • Va đập mạnh: Va đập mạnh có thể dẫn đến tình trạng bong bóc của kính cường lực tự dán.

Cấu tạo của kính cường lực tự dán

Để hiểu rõ nguyên nhân dẫn đến tình trạng bong bóc của kính cường lực tự dán, chúng ta cần hiểu rõ cấu tạo của sản phẩm này.

Kính cường lực tự dán thường được cấu tạo từ các lớp sau:

Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền
Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền – Ảnh 2
  • Lớp kính cường lực: Đây là lớp kính được làm từ vật liệu cường lực, có khả năng chống va đập và chống trầy xước.
  • Lớp keo dán: Đây là lớp keo dán được sử dụng để dán kính cường lực vào màn hình điện thoại.
  • Lớp bảo vệ: Đây là lớp bảo vệ được sử dụng để bảo vệ kính cường lực và màn hình điện thoại.

Quá trình bong bóc của kính cường lực tự dán

Quá trình bong bóc của kính cường lực tự dán thường diễn ra như sau:

Khi kính cường lực tự dán bị bong bóc, lớp keo dán sẽ bị mất đi, dẫn đến tình trạng kính cường lực bị tách ra khỏi màn hình điện thoại.

Nếu không được xử lý kịp thời, tình trạng bong bóc có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng như:

  • Màn hình điện thoại bị trầy xước.
  • Màn hình điện thoại bị nứt vỡ.
  • Điện thoại bị hỏng hóc.

Bí quyết để tăng độ bền của kính cường lực tự dán

Lựa chọn kính cường lực tự dán chất lượng

Lựa chọn kính cường lực tự dán chất lượng là một trong những bí quyết để tăng độ bền của sản phẩm này.

Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền
Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền – Ảnh 3

Khi lựa chọn kính cường lực tự dán, bạn nên chú ý đến các yếu tố sau:

  • Chất liệu: Kính cường lực tự dán nên được làm từ vật liệu cường lực cao cấp.
  • Độ dày: Kính cường lực tự dán nên có độ dày phù hợp.
  • Keo dán: Keo dán nên được làm từ vật liệu cao cấp, có khả năng dán chắc chắn.

Kính Cường Lực iPhone Khung Tự Dán Trong Full Màn Cho iPhone6/6s/7/8/Plus/X/XS/XR/11/12/13/14/15/16/Pro/Max là một trong những sản phẩm kính cường lực tự dán chất lượng cao, với giá chỉ 15.900 VND (giá gốc 19.398 VND).

Sản phẩm này được làm từ vật liệu cường lực cao cấp, có khả năng chống va đập và chống trầy xước tốt.

Bạn có thể mua sản phẩm này tại địa chỉ sau.

Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền
Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền – Ảnh 4

Lắp đặt kính cường lực tự dán đúng cách

Lắp đặt kính cường lực tự dán đúng cách là một trong những bí quyết để tăng độ bền của sản phẩm này.

Khi lắp đặt kính cường lực tự dán, bạn nên:

  • Đọc kỹ hướng dẫn lắp đặt.
  • Làm sạch màn hình điện thoại.
  • Đảm bảo kính cường lực tự dán được dán chắc chắn.

Bảo quản kính cường lực tự dán

Bảo quản kính cường lực tự dán là một trong những bí quyết để tăng độ bền của sản phẩm này.

Khi bảo quản kính cường lực tự dán, bạn nên:

Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền
Tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng? Bí quyết để tăng độ bền – Ảnh 5
  • Tránh để điện thoại ở nơi ẩm ướt.
  • Tránh để điện thoại ở nơi có nhiệt độ cao.
  • Tránh va đập mạnh.

So sánh các loại kính cường lực tự dán

So sánh kính cường lực tự dán và kính cường lực thông thường

Kính cường lực tự dán và kính cường lực thông thường có một số điểm khác biệt sau:

  • Cài đặt: Kính cường lực tự dán có thể được cài đặt dễ dàng hơn kính cường lực thông thường.
  • Chi phí: Kính cường lực tự dán thường có chi phí thấp hơn kính cường lực thông thường.
  • Độ bền: Kính cường lực thông thường thường có độ bền cao hơn kính cường lực tự dán.

So sánh các thương hiệu kính cường lực tự dán

Các thương hiệu kính cường lực tự dán phổ biến hiện nay bao gồm:

  • Zagg.
  • OtterBox.
  • BodyGuardz.

Các thương hiệu này đều cung cấp các sản phẩm kính cường lực tự dán chất lượng cao, với các tính năng và giá cả khác nhau.

Trên đây là bài viết về tại sao kính cường lực tự dán vẫn bị bong bóc sau một thời gian sử dụng và bí quyết để tăng độ bền của sản phẩm này.

🔥 Kính Cường Lực iPhone Khung Tự Dán Trong Full Màn Cho iPhone 6/6s/7/8/Plus/X/XS/XR/11/12/13/14/15/16/Pro/Max đang giảm giá!

Chỉ còn 15.900 VND (giảm 18% so với giá gốc 19.398 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!
]]> Hé lộ kế hoạch đấu thầu quản lý, bảo trì một số đoạn cao tốc Bắc – Nam https://doanhnhandautu.com/he-lo-ke-hoach-dau-thau-quan-ly-bao-tri-mot-so-doan-cao-toc-bac-nam-2/ Sat, 11 Feb 2023 10:25:45 +0000 https://www.doanhnhandautu.com/?p=5560 Bộ GTVT sẽ sớm tổ chức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng là đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông hình thành từ nguồn vốn đầu tư công để thu hồi vốn đầu tư.]]>
Bộ GTVT sẽ sớm tổ chức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng là đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông hình thành từ nguồn vốn đầu tư công để thu hồi vốn đầu tư.
Thảm bê tông nhựa trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Thảm bê tông nhựa trên cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết.

Đây là một trong những thông tin đáng chú ý trong công văn vừa được Bộ GTVT gửi Công ty cổ phần Đầu tư giao thông Phương Thành về việc tham gia đấu thầu công tác quản lý, bảo trì một số đoạn tuyến cao tốc thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2017-2020.

Bộ GTVT cho biết, Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đường cao tốc đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 và Dự án đoạn Phan Thiết – Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 được Bộ GTVT giao cho Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư.

Hiện nay, 2 dự án thành phần nói trên đang trong giai đoạn khẩn trương hoàn thành các hạng mục để chuẩn bị cho công tác nghiệm thu để đưa vào vận hành khai thác.

Tại Nghị quyết 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 có giao cho Chính phủ tổ chức thực hiện: “nghiên cứu, áp dụng phương án thu giá dịch vụ hợp lý để thu hồi vốn đầu tư của Nhà nước”.

Như vậy, về nguyên tắc, Chính phủ sẽ tổ chức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng là đường cao tốc hình thành từ nguồn vốn đầu tư công để thu hồi vốn đầu tư cho Nhà nước theo các quy định của Luật Quản lý và sử dụng tài sản công và Luật Đấu thầu cũng như tại các Nghị định hướng dẫn của Chính phủ.

Đối với đề nghị của Công ty cổ phần Đầu tư giao thông Phương Thành về việc về việc được tham gia đấu thầu quản lý, bảo trì tuyến đường cao tốc đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 và đoạn Dầu Giây – Phan Thiết, Bộ GTVT cho rằng, việc các doanh nghiệp quan tâm và mong muốn tham gia đấu thầu công tác quản lý bảo trì đối với hai dự án cao tốc nói trên hoặc đối với các công trình đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông là phù hợp với Luật Doanh nghiệp và chủ trương của Nhà nước.

Bộ GTVT đề nghị Công ty cổ phần Đầu tư giao thông Phương Thành chủ động theo dõi việc 2 mời thầu các gói bảo trì đường cao tốc của cơ quan, đơn vị có thẩm quyền để đăng ký tham dự kịp thời theo quy định của pháp luật về đấu thầu.

Trước đó, Công ty cổ phần Đầu tư giao thông Phương Thành đã có văn bản xin tham gia đấu thầu quản lý, bảo trì tuyến đường cao tốc đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 và đoạn Dầu Giây – Phan Thiết. Đơn vị này được đánh giá là nhà đầu tư rất có năng lực và kinh nghiệm trong đầu tư xây dựng và bảo trì, khai thác đường cao tốc. Các tuyến cao tốc mà Công ty Phương Thành đầu tư, xây dựng, khai thác gồm: cầu Bạch Đằng, cao tốc Tiên Yên – Móng Cái, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.

]]> Hé lộ kế hoạch đấu thầu quản lý, bảo trì một số đoạn cao tốc Bắc – Nam https://doanhnhandautu.com/he-lo-ke-hoach-dau-thau-quan-ly-bao-tri-mot-so-doan-cao-toc-bac-nam/ Sat, 11 Feb 2023 10:25:44 +0000 https://www.doanhnhandautu.com/?p=5576 Bộ GTVT sẽ sớm tổ chức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng là đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông hình thành từ nguồn vốn đầu tư công để thu hồi vốn đầu tư.]]>
Bộ GTVT sẽ sớm tổ chức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng là đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông hình thành từ nguồn vốn đầu tư công để thu hồi vốn đầu tư.
Thảm bê tông nhựa trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Thảm bê tông nhựa trên cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết.

Đây là một trong những thông tin đáng chú ý trong công văn vừa được Bộ GTVT gửi Công ty cổ phần Đầu tư giao thông Phương Thành về việc tham gia đấu thầu công tác quản lý, bảo trì một số đoạn tuyến cao tốc thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2017-2020.

Bộ GTVT cho biết, Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đường cao tốc đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 và Dự án đoạn Phan Thiết – Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 được Bộ GTVT giao cho Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư.

Hiện nay, 2 dự án thành phần nói trên đang trong giai đoạn khẩn trương hoàn thành các hạng mục để chuẩn bị cho công tác nghiệm thu để đưa vào vận hành khai thác.

Tại Nghị quyết 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 có giao cho Chính phủ tổ chức thực hiện: “nghiên cứu, áp dụng phương án thu giá dịch vụ hợp lý để thu hồi vốn đầu tư của Nhà nước”.

Như vậy, về nguyên tắc, Chính phủ sẽ tổ chức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng là đường cao tốc hình thành từ nguồn vốn đầu tư công để thu hồi vốn đầu tư cho Nhà nước theo các quy định của Luật Quản lý và sử dụng tài sản công và Luật Đấu thầu cũng như tại các Nghị định hướng dẫn của Chính phủ.

Đối với đề nghị của Công ty cổ phần Đầu tư giao thông Phương Thành về việc về việc được tham gia đấu thầu quản lý, bảo trì tuyến đường cao tốc đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 và đoạn Dầu Giây – Phan Thiết, Bộ GTVT cho rằng, việc các doanh nghiệp quan tâm và mong muốn tham gia đấu thầu công tác quản lý bảo trì đối với hai dự án cao tốc nói trên hoặc đối với các công trình đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông là phù hợp với Luật Doanh nghiệp và chủ trương của Nhà nước.

Bộ GTVT đề nghị Công ty cổ phần Đầu tư giao thông Phương Thành chủ động theo dõi việc 2 mời thầu các gói bảo trì đường cao tốc của cơ quan, đơn vị có thẩm quyền để đăng ký tham dự kịp thời theo quy định của pháp luật về đấu thầu.

Trước đó, Công ty cổ phần Đầu tư giao thông Phương Thành đã có văn bản xin tham gia đấu thầu quản lý, bảo trì tuyến đường cao tốc đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 và đoạn Dầu Giây – Phan Thiết. Đơn vị này được đánh giá là nhà đầu tư rất có năng lực và kinh nghiệm trong đầu tư xây dựng và bảo trì, khai thác đường cao tốc. Các tuyến cao tốc mà Công ty Phương Thành đầu tư, xây dựng, khai thác gồm: cầu Bạch Đằng, cao tốc Tiên Yên – Móng Cái, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.

]]>