Các hãng xe hơi hàng đầu tại Mỹ đang lên tiếng phản đối quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản do Tổng thống Donald Trump công bố. Họ cho rằng thỏa thuận này đặt các doanh nghiệp nội địa vào thế bất lợi so với các đối thủ. Mối quan ngại này càng lớn hơn khi các nhà sản xuất trong nước vẫn phải chịu mức thuế cao đối với thép, nhôm và linh kiện nhập khẩu.
Chủ tịch Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ, ông Matt Blunt, đại diện cho các hãng xe hơi hàng đầu như GM, Ford và Stellantis, cho biết họ cần xem xét kỹ mọi chi tiết nhưng rõ ràng đây là một thỏa thuận ưu ái cho xe Nhật Bản, những sản phẩm không có thành phần sản xuất tại Mỹ. Ông Blunt cũng nói rằng các hãng xe Mỹ và người lao động nước này đang bị đặt vào thế bất lợi khi vẫn phải chịu mức thuế 50% với thép và nhôm, 25% với linh kiện và xe hoàn chỉnh.
Liên đoàn Công nhân Ô tô Mỹ (UAW) cũng bày tỏ sự bất bình với thỏa thuận này. UAW cho rằng một thỏa thuận công bằng phải buộc các hãng xe Nhật tuân thủ theo những tiêu chuẩn mà công nhân Mỹ đã đấu tranh giành được. Nếu đây là mô hình cho các thỏa thuận với châu Âu hay Hàn Quốc, sẽ là một sai lầm nghiêm trọng. Phía Nhật Bản và Anh có thể tạm thời có lợi thế cạnh tranh tại thị trường Mỹ.
Các chuyên gia phân tích cho rằng thỏa thuận này giúp Nhật Bản có lợi thế chi phí ngắn hạn so với các đối thủ. Đồng thời, cũng có thể là ‘quân cờ domino’ đầu tiên, khiến nhiều nước khác muốn theo đuổi sự ổn định dài hạn hơn là tranh cãi ngắn hạn về mức thuế. Thỏa thuận này cũng đặt ra câu hỏi về tương lai của ngành ô tô Mỹ và liệu họ có thể cạnh tranh được với các đối thủ quốc tế.
Hiện tại, các hãng xe hơi Mỹ đang phải đối mặt với nhiều thách thức, từ việc tăng chi phí sản xuất do mức thuế cao đối với thép, nhôm và linh kiện nhập khẩu, đến việc cạnh tranh với các đối thủ quốc tế. Việc áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản có thể làm tình hình trở nên tồi tệ hơn đối với các hãng xe hơi Mỹ.
Để cạnh tranh hiệu quả, các hãng xe hơi Mỹ cần có một môi trường kinh doanh công bằng và ổn định. Điều này đòi hỏi chính phủ Mỹ cần xem xét kỹ lưỡng các chính sách thuế quan và thương mại để đảm bảo rằng các doanh nghiệp nội địa có thể cạnh tranh công bằng với các đối thủ quốc tế.