 |
| Phối cảnh Trung tâm Chính trị – Hành chính TP. Hải Phòng |
Tiếp nối thành công của Dự án Xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ và các công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc Dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ Khu đô thị mới Bắc sông Cấm, TP. Hải Phòng đã tiếp tục triển khai Dự án Đầu tư xây dựng công trình Trung tâm Chính trị – Hành chính TP. Hải Phòng, hệ thống giao thông và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ tại Khu đô thị Bắc sông Cấm. Đây là dự án trọng điểm, đánh dấu một mốc quan trọng trong sự nghiệp xây dựng và phát triển thành phố.
“Khu đô thị Bắc sông Cấm nói chung, khu Trung tâm Hành chính – Chính trị TP. Hải Phòng nói riêng sẽ là một đô thị hiện đại, năng động, thịnh vượng bậc nhất khu vực phía Bắc, là một biểu tượng của sự phát triển, mở rộng quy mô của Thành phố trong thời kỳ mới. Qua đó, góp phần quan trọng trong xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành thành phố đi đầu cả nước trong sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá; động lực phát triển của vùng Bắc bộ và của cả nước”, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng phát biểu tại lễ khởi công dự án vừa diễn ra.
Dự án có kết cấu giao thông, cấp thoát nước, năng lượng, chiếu sáng đô thị, thông tin liên lạc, môi trường đồng bộ và hiện đại, giúp Thành phố mở rộng không gian đô thị, giảm tải cho khu vực đô thị cũ hiện nay. Khi hoàn thành, Trung tâm Chính trị – Hành chính là trụ sở của tất cả các cơ quan Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc, tổ chức chính trị – xã hội của Thành phố (trừ các lực lượng vũ trang).
Với nguồn thu ngân sách những năm qua tăng mạnh, thu nội địa tăng trưởng dần hàng năm, đây là cơ hội tốt cho Hải Phòng triển khai các dự án dùng nguồn vốn đầu tư từ ngân sách. Dự án này đã thực sự tạo nên một đô thị trung tâm mới của Hải Phòng rất hiện đại, văn minh.
Theo thiết kế, Dự án sẽ xây dựng các công trình chính gồm 14 khối nhà, thiết kế đối xứng theo hai trục Bắc – Nam và Đông – Tây, gồm: 4 khối nhà 3 tầng (NW3, NE3, SE3 và SW3), 4 khối nhà 4 tầng (NW4, NE4, SE4 và SW4), 4 khối nhà 5 tầng (NW5, NE5, SE5 và SW5) và 2 khối nhà 15 tầng (W14 và E14); bố trí 1 tầng hầm, chia làm 2 khu vực đối xứng nhau; bố trí mái che kết hợp lối đi bộ kết nối các khối nhà tại cao độ +0,6 m; bố trí cầu đi bộ kết nối các khối nhà 3, 4, 5 tầng tại tầng 3 và 4. Chiều cao tối đa của khối nhà 15 tầng tính từ cốt sân đường nội bộ là 74,4 m, diện tích xây dựng công trình là 29.035 m2, tổng diện tích sàn xây dựng 89.500 m2.
Các hệ thống hệ thống kỹ thuật phụ trợ gồm sân, bãi để xe, đường nội bộ; sân vườn, cảnh quan; cấp điện ngoài nhà; cấp thoát nước ngoài nhà; hệ thống điều hòa thông gió, chiếu sáng, hệ thống thông tin liên lạc, phòng chống mối, chống sét, tuyến đường giao thông đối ngoại… Thời hạn sử dụng công trình chính theo thiết kế là trên 100 năm và tổng mức đầu tư là 2.513,243 tỷ đồng. Dự kiến, Dự án sẽ đưa vào khai thác năm 2025.
Đây là sự kiện quan trọng thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW ngày 24/1/2019 của Bộ Chính trị về việc xây dựng và phát triển TP. Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và Nghị quyết Đại hội lần thứ 16, Đảng bộ TP. Hải Phòng, phấn đấu đến năm 2025 hoàn thành việc di chuyển Trung tâm Hành chính Thành phố sang phía Bắc sông Cấm.
Cũng cùng thời điểm, một vấn đề đang ngày càng hiện hữu, cần giải quyết là ùn tắc giao thông nội đô và Quốc lộ 5, đoạn đi qua khu vực nội thành hiện nay. Cuối tuần qua, Hải Phòng cũng đã khởi công Dự án Đầu tư xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – Quốc lộ 5, với vốn đầu tư 688,831 tỷ đồng.
Việc xây dựng nút giao quan trọng này cùng với các nút giao khác mức trên tuyến Quốc lộ 5 được Thành phố đầu tư trong 5 năm qua, như nút giao đường Lê Thánh Tông – Đường 356, Nút giao đường Lê Hồng Phong với đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, nút giao đường Nguyễn Văn Linh và đường Hồ Sen – cầu Rào 2, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông Thành phố; giảm thiểu tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 5 và đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển của nhân dân. Đồng thời, phát huy hiệu quả của các công trình nút giao thông Nam cầu Bính, tuyến đường nối từ nút giao Nam cầu Bính đến Ngã tư đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – Quốc lộ 5.
“Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, thiết thực, góp phần cụ thể hóa định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông Thành phố ngày càng đồng bộ, văn minh, hiện đại theo định hướng tại Nghị quyết số 45-NQ/TW của Bộ Chính trị và Nghị quyết 16, Đảng bộ Thành phố, tiếp tục thực hiện Chủ đề năm 2023 của Thành phố là “Đẩy mạnh chỉnh trang, hiện đại hóa đô thị – Xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu – Thực hiện chuyển đổi số”, ông Đỗ Tuấn Anh, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cho biết.