Trang chủ Tiêu dùngÔ tô - xe máyBMW X5 2015 ‘lột xác’ thành mẫu 2025 nhờ bodykit cao cấp – Tiết kiệm chi phí nâng cấp

BMW X5 2015 ‘lột xác’ thành mẫu 2025 nhờ bodykit cao cấp – Tiết kiệm chi phí nâng cấp

bởi Linh
BMW X5 2015 ‘lột xác’ thành mẫu 2025 nhờ bodykit cao cấp – Tiết kiệm chi phí nâng cấp

BMW X5 2015 được biến hoá thành phiên bản 2025 chỉ với bodykit và nội thất cao cấp

Ở Ấn Độ, giá một chiếc BMW X5 đời mới vào năm 2025 dao động khoảng 1,31 crore rupee (tương đương 3,9‑4 tỷ đồng). Đối với những chủ sở hữu xe cũ, bán lại chỉ được <10‑15% giá mua ban đầu khiến việc mua xe mới trở nên không hấp dẫn. Vì vậy, độ xe cũ thành xe mới bằng bodykit và nội thất cao cấp đang trở thành xu hướng tiết kiệm chi phí đáng chú ý.

Quá trình “lột xác” của BMW X5 2015

Xưởng độ danh tiếng Autorounders đã công bố video chi tiết trên YouTube, minh họa từng bước nâng cấp một chiếc BMW X5 F15 (năm 2015) thành mẫu 2025. Quy trình bao gồm:

  • Tháo dỡ toàn bộ ngoại thất hiện hữu.
  • Kiểm tra khe hở thân xe và độ khớp của các bộ phận mới.
  • Lắp đặt bodykit nhập khẩu từ Trung Quốc, đã được đội ngũ kỹ thuật kiểm định chất lượng tại nhà máy.
  • Đưa xe vào buồng sơn để phủ lớp màu xanh đặc trưng của BMW.
  • Hoàn thiện nội thất bằng da Nappa nhập khẩu từ Italy và lắp đặt hệ thống giải trí Android lớn trên táp‑lô.

Chi tiết bodykit

Bodykit bao gồm nắp ca-pô, cản trước, đèn LED, lưới tản nhiệt, ve bánh xe, mâm hợp kim mới, cản sau và cụm đèn hậu. Các chi tiết này thay đổi gần như toàn bộ hình dáng xe, tạo cảm giác như một mẫu xe mới xuất xưởng.

Bodykit BMW X5 cũ chuyển sang mới
Bodykit toàn bộ bao gồm nắp ca-pô, cản trước, đèn LED và các chi tiết ngoại thất khác.

Nội thất và công nghệ

Xe được bọc da Nappa cao cấp, đường may chính xác như xe xuất xưởng. Hệ thống giải trí được nâng cấp bằng màn hình Android kích thước lớn, kèm hai màn hình giải trí cho hàng ghế sau và cần số pha lê sang trọng.

Nội thất BMW X5 mới sau khi độ
Nội thất được làm mới toàn bộ bằng da Nappa nhập khẩu từ Italy.

Lợi ích kinh tế của việc độ xe cao cấp

Theo báo cáo của Automotive Research Association of India (ARAI), giá trị khấu hao trung bình của các SUV hạng sang tại Ấn Độ có thể lên tới 50% chỉ sau 3‑4 năm sử dụng. Nếu người dùng quyết định bán xe và mua mẫu mới, họ sẽ mất tới nửa giá trị tài sản.

Độ bodykit và nội thất có chi phí khoảng 15‑20% giá mua mới, đồng nghĩa với việc tiết kiệm khoảng 75‑80% so với việc mua xe mới. Ngoài ra, thời gian thực hiện chỉ kéo dài 2‑3 tuần, nhanh hơn nhiều so với quá trình mua bán xe cũ.

Kết luận: xu hướng “độ xe cũ thành xe mới” đang bùng nổ

Với mức đầu tư hợp lý, việc nâng cấp ngoại thất và nội thất giúp người sở hữu BMW X5 cũ giữ lại giá trị thương hiệu, đồng thời tạo cảm giác lái như một chiếc xe mới. Đây là giải pháp khả thi cho những ai muốn tận hưởng công nghệ và thiết kế hiện đại mà không phải chi trả toàn bộ giá mua mới.

Theo Cartoq

Bạn có kinh nghiệm hoặc góc nhìn nào về việc độ xe cao cấp? Hãy chia sẻ với chúng tôi qua email [email protected]. Những câu chuyện đáng chú ý sẽ được đăng tải. Cảm ơn!

Có thể bạn quan tâm